在右转车辆被电动车直行撞了的事故中，责任的划分需综合考虑多种因素，以下分情况说明：

1. 右转车辆全责的情况：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆应让行直行车辆。若右转车辆在转弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行电动车，导致碰撞发生的，右转车辆通常需承担主要或全部责任。特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，若右转车辆强行转弯引发碰撞，应负全责。

2. 直行电动车全责的情况：

   • 若直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时右转车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。例如，若直行电动车在红灯时闯入路口，与正常右转的车辆相撞，直行电动车应负全责。

3. 双方共责的情况：

   • 当双方均有过错时，责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，若右转车辆操作不规范，如未减速慢行或未充分观察路况，同时直行电动车车速过快或未注意观察路况，导致碰撞发生，则双方可能需承担共责。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。

特殊情况处理：

• 在某些特殊情况下，如不可抗力因素（如大风、地震等）或一方车辆突发故障（如刹车失灵）导致无法控制车辆而发生碰撞，且另一方不存在过错行为，则这种情况可能会被认定为意外事件，双方均无责任或责任较轻。但这种情况较为罕见，且需具体证据支持。

事故处理建议：

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
2. 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
3. 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

法律背景与依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是确定责任划分的基本原则。
• 同时，双方驾驶员在行驶过程中均需遵守交通规则，注意观察路况，保持安全距离，并正确使用转向灯等信号装置。

总结与提醒：

• 在右转车辆与直行电动车相撞的事故中，责任的划分需严格遵循法律法规，并结合实际情况进行细致分析。
• 双方应保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。