结论：车辆没过户发生事故时，责任归属需结合具体情况综合判断，但通常情况下，若车辆已完成交付，则由受让人（买方）承担赔偿责任。以下从不同角度进行详细分析：
一、法律原则与规定
交付即转移风险原则：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条：“当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。”
- 此条款明确了“交付即转移风险”的原则，即车辆实际控制权转移后，原车主通常不再承担责任。
运行支配与运行利益原则：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条及司法实践，事故责任由对车辆具有“运行支配”和“运行利益”的主体承担。
- 若买方已实际控制车辆并用于运营，则买方承担责任；若原车主保留控制权（如挂靠经营），则需与实际驾驶人共同担责。
二、具体情形下的责任划分
已完成实质交付但未过户：
- 若买卖双方已签订合法合同并完成车辆交付（如买方取得钥匙、行驶证等），且卖方无过错（如非拼装车/报废车），则由买方（实际驾驶人）承担赔偿责任。
- 实例：甲将车辆卖给乙并交付使用，乙驾驶时发生事故，此时乙作为实际控制人需担责。
名义车主与实际车主分离：
- 若车辆仍登记在原车主名下但实际由他人控制（如借名购车），且原车主对事故发生无过错，则由实际车主担责。
- 实例：丙借用丁的名义购车，丙驾驶时发生事故，丁因无过错不担责。
存在法定连带情形的特殊案例：
- 拼装/报废车交易：若卖方明知车辆为拼装或已达到报废标准仍出售，需与买方承担连带赔偿责任。
- 多次转手未过户：在连环交易中，若最终买受人逃逸或无力赔偿，受害人可主张由最后一次转让并交付的受让人承担责任，其他环节若无过错可不担责。
- 保留所有权买卖：若双方约定分期付款且卖方保留所有权，事故发生时通常由买方担责，除非卖方存在选任不当等过错（如明知买方无驾驶资格）。
三、关键影响因素与实务建议
是否存在过错：
- 原车主若存在选任不当（如将车辆交给无资质人员）、保养失职等过错，需承担相应责任。
- 实例：卖方明知车辆制动系统故障仍出售，导致事故需担责。
保险覆盖情况：
- 交强险在责任限额内赔偿，不足部分按责任比例分担。
- 未投保交强险的，投保义务人需在交强险范围内先行赔付。
实务操作建议：
- 对买方：
- 及时办理过户手续，避免法律风险；
- 检查车辆保险状态，确保交强险有效；
- 保存购车合同、付款凭证等证据。
- 对卖方：
- 完成交付后及时协助过户；
- 明确书面告知车辆瑕疵；
- 解除保险合同时通知保险公司。
四、特殊情形下的责任分担补充
- 车辆被盗或被抢：在这种情况下，原车主对事故的发生没有过错，因此不承担责任。赔偿责任应由肇事者（如能找到）或保险公司（如购买了相关保险）来承担。
- 买卖合同无效或被撤销：若因合同无效或被撤销导致物权未转移，则原车主可能需承担一定责任，具体需根据合同无效或被撤销的原因及过错程度来判断。
总结：车辆未过户发生事故时，责任归属需结合具体情况综合判断。在大多数情况下，若车辆已完成交付，则由受让人（买方）承担赔偿责任。但若存在特殊情形（如拼装/报废车交易、原车主存在过错等），则责任归属可能有所不同。因此，在处理此类纠纷时，当事人应提供相关证据来证明自己的主张，并遵循上述实务建议以降低法律风险。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。