在同方向左转的两车道上两车相撞，责任归属并非一成不变，而是需要根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为是否违反交通规则、行车顺序与让行规则、车速与注意力等多个方面进行综合判断。以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：

1. 一方存在明显交通违法行为

   • 闯红灯左转：如果一方在红灯时左转，而另一方绿灯正常行驶或等待，那么闯红灯的一方将承担主要甚至全部责任。因为闯红灯行为严重扰乱了交通秩序，是导致事故的直接原因。
   • 未按导向车道行驶：在有明确导向车道划分的路口，如果一方从非左转弯车道进行左转，与正常从左转弯车道行驶的车辆相撞，那么未按导向车道行驶的一方通常需承担主要责任。
   • 超速行驶：如果一方在左转时超速行驶，导致与另一方车辆相撞，那么超速行驶的一方往往需承担主要责任。因为超速会延长制动距离，缩短反应时间，增加事故的可能性和严重性。

2. 行车顺序与让行规则

   • 左侧车负主要责任原则：在我国，车辆靠右行驶，左转弯时左侧车辆应让右侧车辆先行。如果两车同时左转发生碰撞，且没有其他明显的交通违法行为，那么一般左侧车辆承担主要或全部责任。
   • 转弯车辆间的让行：在无明确优先通行权规定的情况下，如果一辆车已完成大部分转弯动作而被另一辆刚开始转弯的车撞上，那么后者可能承担更多责任。因为后者在进入转弯区域时未能充分观察前方情况并避让。

3. 车速与注意力

   • 车速合理性：如果一方在左转时车速过快或过慢，影响了行车安全，并与另一方车辆相撞，那么车速不合理的一方可能需承担一定责任。
   • 注意力集中：驾驶员在转弯时必须保持高度注意力，及时观察周围情况。如果一方因分心或未能及时发现对方车辆而导致事故发生，那么该驾驶员需承担相应责任。

4. 其他证据与证人证言

   • 现场证据：事故现场的照片、视频记录等是判断责任的重要依据。这些证据能够客观反映事故发生的经过和双方车辆的位置关系。
   • 证人证词：目击者的证词也能为责任判定提供有力支持。证人应如实陈述所见所闻，帮助还原事故真相。

5. 责任难以分清的情况

   • 如果现场情况复杂，难以判断哪一方存在明显过错，或双方都存在一定的疏忽（如都未能及时观察到对方动态），那么交警可能会根据实际情况判定双方承担同等责任，各自承担50%的损失。

总结与建议： 在处理同方向左转两车道两车相撞的事故时，建议双方驾驶员保持冷静，及时报警并保护现场证据。同时，积极收集目击者证词等有利证据，以便后续责任判定。如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。最终的责任判定应由交通管理部门或法院根据相关法律法规和事实情况进行公正裁决。