在电动车与轿车发生碰撞的事故中，责任的认定需依据交通法规、双方过错程度及事故具体情况来确定，无法直接判断谁负责，但以下是一些常见情况的责任划分原则：
一、电动车一方负全部或主要责任的情况
违规行驶：如果电动车违反交通规则，如闯红灯、逆行、超速或在机动车道行驶，而轿车正常行驶且无违法行为，那么电动车通常承担全部责任。例如，电动车在红灯时强行通过路口，与正常行驶的轿车相撞，电动车驾驶者应负全责。
操作失误：电动车驾驶者因操作不当，如急刹车、急转弯、分心驾驶（如看手机）等导致碰撞，且轿车无法及时避让时，电动车驾驶者应承担主要责任。比如，电动车在行驶中突然急转弯，轿车因距离过近无法刹车而相撞，电动车驾驶者需承担主要责任。
二、轿车一方负全部或主要责任的情况
违规行为：轿车存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、违规变道或未按规定让行等违法行为，且与事故发生有直接因果关系时，轿车一方可能承担全部或主要责任。例如，轿车在超速行驶时与正常行驶的电动车相撞，轿车驾驶者应负全责。
车辆故障：若轿车的故障（如刹车失灵、转向灯故障）直接导致事故发生，轿车一方应承担相应责任。比如，轿车因刹车失灵无法及时停车，与前方的电动车相撞，轿车驾驶者需承担一定责任。
三、双方都有责任的情况
当电动车和轿车双方都存在过错行为时，如电动车逆行同时轿车超速，双方应根据各自过错的程度分担责任。责任比例需根据实际情况进行划分，可能的结果包括电动车承担主要责任、轿车承担次要责任，或双方承担同等责任。
四、责任认定的流程与证据收集
及时报案：发生事故后，双方应立即报警，并等待交通事故处理机关的到来。报警时，应说明事故地点、人员伤亡情况等基本信息。
现场勘查：交警会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、损坏情况、道路状况及证人证言等。这些勘查结果将作为责任认定的重要依据。
制作认定书：公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查结果及检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，明确事故的基本事实、成因及当事人责任，并送达给各方当事人。
五、特殊情况下的责任划分
不可抗力或意外事件：如地震、山体滑坡等自然灾害导致的事故，双方可能都不承担责任。但这种情况较为罕见，且需具体分析。
第三方责任：若事故是由第三方因素（如被其他车辆或行人碰撞推动）导致，第三方应承担相应责任。例如，电动车被另一辆违规行驶的车辆碰撞后，又撞上了轿车，那么违规行驶的车辆应承担主要责任。
建议：在发生此类事故时，双方当事人应及时报警并联系保险公司进行处理。同时，应尽可能收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定和赔偿协商中维护自己的合法权益。如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故认定书后三日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。
总之，电动车与轿车碰撞事故的责任划分是一个综合考虑多方面因素的过程。如果你或他人遇到了此类事故，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。