在转弯车辆与直行电动车发生碰撞的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任分析：
转弯车辆全责的情况：
- 未遵守让行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。若转弯车辆在转弯时未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生的，转弯车辆通常需承担主要或全部责任。例如，在绿灯直行亮起时，转弯信号灯为红灯，但转弯车辆仍然转弯，与正常直行的电动车发生碰撞，此时转弯车辆应承担全部责任。
- 操作不当：转弯车辆在转弯过程中，如果存在超速行驶、闯红灯等违规行为，或者未注意观察直行车辆，强行转弯导致碰撞，也应承担全部责任。
直行电动车全责的情况：
- 严重违规行为：若直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。例如，电动车在红灯时进入路口，撞上正在绿灯转弯且已采取合理避让措施的车辆，此时电动车应承担全部责任。
双方共责的情况：
- 双方均有过错：当转弯车辆操作不规范与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存时，责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，转弯车辆转弯速度过快，未尽到充分观察和合理避让的义务，同时直行电动车也存在超速行驶、未按规定行驶等问题，双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生。在这种情况下，双方可能都要对事故负责任，责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。
- 特殊情境：在有交通信号灯控制的路口，若转弯车辆按照信号灯指示通行，而直行电动车闯红灯等违反信号灯规定，则直行电动车应承担主要责任或全部责任。此外，道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）也可能影响责任划分，需结合具体情况进行综合评估。
事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
总结与提醒：
在转弯车辆与直行电动车碰撞的事故中，责任的划分需严格遵循法律法规，并结合实际情况进行细致分析。双方应保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。如果您在事故处理过程中遇到任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。