在机动车与非机动车相撞的事故中，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细阐述：
一、基本责任划分原则
非机动车无过错：
- 若非机动车驾驶人、行人没有过错，由机动车一方承担全部赔偿责任。这一原则体现了法律对弱势道路使用者的保护。例如，非机动车在遵守交通规则的情况下正常行驶，机动车因超速或违规变道导致碰撞，此时机动车应承担全部责任。
非机动车有过错：
- 若有证据证明非机动车驾驶人、行人存在过错，将根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，非机动车闯红灯或违规横穿马路时与机动车发生碰撞，非机动车的过错将影响责任划分，机动车的责任可能因此减轻。
机动车无过错：
- 即使机动车一方完全没有过错，基于保护弱者原则，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是法律对机动车驾驶人的一种特殊责任要求，体现了对非机动车驾驶人和行人的倾斜保护。
非机动车故意碰撞：
- 若交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。如非机动车故意“碰瓷”等情形，此时机动车驾驶人无需承担任何责任。
二、特殊情境下的责任划分
非机动车驶入机动车道：
- 非机动车因非机动车道受阻而驶入机动车道时，若机动车未主动避让，通常机动车负主要责任。例如，非机动车因前方施工无法通行而临时驶入机动车道，机动车未减速或避让导致碰撞，此时机动车应承担主要责任。
- 若非机动车临时驶入机动车道发生事故，且双方都有一定过错，可能承担同等责任。具体取决于事故的具体情况和双方的过错程度。
行人横穿马路：
- 在没有人行横道、过街天桥或地下通道的情况下，机动车遇见行人横穿马路未主动避让，通常机动车负主要责任。例如，行人因紧急情况需要横穿马路，机动车未减速或停车让行导致碰撞，此时机动车应承担主要责任。
未区分车道的道路：
- 在未区分车道的道路上，若机动车因驾驶原因追尾撞击非机动车，通常由机动车负主要责任。例如，机动车在未区分车道的道路上超速行驶，追尾前方正常行驶的非机动车，此时机动车应承担主要责任。
- 若事故发生在夜间，且双方都有一定过错，可能判定为双方负同等责任。例如，夜间视线不佳，机动车未开启车灯且超速行驶，非机动车未开启车灯且未靠右侧行驶，双方共同导致事故发生，此时可能判定为双方负同等责任。
机动车通过人行横道：
- 机动车通过人行横道时，若无信号灯且与行人或非机动车发生事故，机动车通常需负全部责任。例如，机动车在人行横道前未减速或停车让行，与正在通过人行横道的行人或非机动车发生碰撞，此时机动车应承担全部责任。
- 但若行人偏离人行横道或有其他过错行为，机动车的责任可以适当减轻。例如，行人未在人行横道内行走，而是斜穿马路导致碰撞，此时机动车的责任可能适当减轻。
三、责任认定的依据与程序
公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况以及相关检验、鉴定结论，及时制作并送达交通事故认定书。该认定书将载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，是后续民事赔偿、行政处罚甚至刑事处理的重要依据。因此，在事故发生后，双方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证据和信息。
四、赔偿事宜
事故责任划分后，对于因车祸造成的损失（包括人身伤害和财产损失），受害方可以通过协商、调解或诉讼的方式要求责任方进行赔偿。同时，保险公司也会根据保险合同进行相应的理赔。在赔偿过程中，双方应遵循公平、合理的原则，按照责任划分比例承担相应的赔偿责任。
总结与建议：
机动车与非机动车相撞的责任划分是一个复杂且关键的过程，它直接关系到事故双方的权益和责任承担。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和交警部门的认定结果。对于事故双方而言，了解这些责任划分原则有助于更好地维护自身权益，并在事故发生后采取正确的应对措施。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。