关于“斑马线外2米撞人谁负责”的问题，责任认定需综合考虑多方面因素，以下分情况详细说明：
机动车一方主责或全责的情况
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这一规定同样适用于接近斑马线的区域，即机动车在接近斑马线时也应保持高度警惕，准备减速或停车。
- 常见情形：若行人在斑马线外2米处正常行走，且机动车未按规定减速或未注意观察路况导致碰撞，机动车通常需承担主要甚至全部责任。例如，机动车驾驶员因分心驾驶（如看手机）未及时发现行人，从而发生碰撞。
行人有过错的情况
- 法律条款：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，若行人有违反交通规则行为（如突然闯入机动车道、未注意观察路况等），将根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 责任划分：
- 机动车主责，行人次责：若行人轻微违规（如未走在规定区域但无明显危险行为），而机动车驾驶员也存在过错（如未保持安全注意义务），则机动车承担主要责任，行人承担次要责任。
- 双方同等责任：若行人与机动车驾驶员均存在明显过错（如行人突然闯入车道，机动车超速），则可能被认定为同等责任。
- 行人主责，机动车次责：若行人严重违反交通规则（如在红灯时强行通过接近斑马线的区域），而机动车驾驶员仅轻微过错或无明显过错，则行人承担主要责任，机动车承担次要责任。但需注意，即使行人负主责，机动车一方在司法实践中可能仍需承担不超过10%的赔偿责任，这是基于保护弱势群体的原则。
机动车无过错的情况
- 若机动车已按规定行驶，且行人突然闯入机动车道导致碰撞，且机动车无其他违法行为（如超速、酒驾等），则机动车一方可能承担不超过百分之十的赔偿责任。但这种情况较为罕见，且需有充分证据证明机动车无过错。
特殊情况
- 不可抗力或意外事件：如事故由不可抗力（如地震、台风）或意外事件（如无法预见的障碍物导致车辆失控）造成，且双方均无过错，可能认定为无责任或分担责任。但这种情况在斑马线外2米撞人的事故中极为罕见。
- 行人故意碰撞：若有证据证明行人是为碰瓷等恶意目的主动冲向机动车，机动车一方不承担赔偿责任。但这种情况同样需要充分证据支持。
处理建议：
- 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行勘查和调查取证。
- 配合调查：如实向交通管理部门陈述事故经过，提供相关证据（如行车记录仪视频、目击者证言等）。
- 寻求法律帮助：在处理事故责任认定和赔偿问题时，建议咨询专业律师（即我本人，周杰律师），以确保自身合法权益得到维护。
总结与提醒：
斑马线外2米撞人的责任认定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素。为确保交通安全，机动车驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在接近斑马线时应减速让行；同时，行人也应增强交通安全意识，遵守交通信号灯和规则，共同维护良好的交通秩序。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。