在机动车拐弯与电动车直行相撞的事故中，责任划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
转弯车辆未让直行车辆
- 责任划分：根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆转弯时需让直行的车辆先行。若机动车在拐弯时未遵守这一规则，与直行电动车发生碰撞，机动车通常需承担主要或全部责任。
- 具体情形：例如，机动车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行电动车相撞，机动车承担主要或全部责任。
直行电动车存在违规行为
- 责任划分：若直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时机动车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。
- 具体情形：例如，直行电动车在限速路段超速行驶，导致无法及时刹车撞上转弯机动车，则直行电动车可能被认定有责任。
双方均存在过错
- 责任划分：当双方均有过错时，如机动车操作不规范与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。
- 具体情形：例如，机动车在转弯时未保持足够注意力，同时直行电动车也存在分心驾驶（如看手机）等行为，双方可能按过错比例分担责任。
特殊情况
- 视线受阻或突发状况：若因道路设计缺陷（如盲区过大）、恶劣天气或突发事件导致事故，责任可能减轻或免除。例如，大雾天气下，机动车转弯时因视线不清与直行电动车碰撞，责任可能由双方共同承担。
- 非机动车与机动车差异：电动车作为非机动车，若被认定为“弱势群体”，在某些情况下责任可能适当倾斜，但并非绝对免责。例如，电动车转弯时已尽到合理注意义务，而机动车因超速未能避让，机动车可能被判主责。
法律建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。