在电动车直行与左转弯车辆相撞的事故中，责任划分需综合考虑多个因素，以下是对此问题的详细分析：
一般情况下的责任划分原则
- 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆应让直行车辆先行。因此，在电动车直行与左转弯车辆相撞的情况下，如果左转弯车辆未遵循这一原则，通常将承担主要或全部责任。例如，若左转弯电动车在未确保安全的情况下转弯，导致直行电动车无法正常通行而发生事故，左转弯电动车应承担全部责任。
- 过错责任原则：责任的划分还需考虑当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。即使直行车辆有优先通行权，但如果直行电动车存在严重交通违法行为（如超速、闯红灯、逆行等），也可能承担相应责任。
具体场景下的责任判定
- 无信号灯路口：在无交通信号灯控制的路口，左转弯车辆应主动避让直行车辆。若因未观察路况导致碰撞，左转弯车辆通常承担主要责任。
- 有信号灯路口：若事故发生在有交通信号灯的路口，双方均需遵守信号指示。若一方违反信号灯通行（如闯红灯），则可能承担主要责任。例如，若直行电动车绿灯直行时被闯红灯左转的汽车撞击，汽车负全责。
- 车道使用规则：电动车应在非机动车道行驶，若违规驶入机动车道发生事故，可能需承担部分责任。同理，汽车若未按导向车道行驶，也可能被认定有责任。例如，若电动车在非机动车道内被违规占道的左转汽车碰撞，汽车应担责；若电动车随意变道至机动车道引发事故，则需自行承担责任。
双方都有过错的情况
- 在某些情况下，双方都可能对事故的发生负有责任。例如，左转弯车辆转弯时未注意观察路况或未提前开启转向灯示意，同时直行车辆也存在车速过快或未注意观察前方转弯车辆等情况。此时，责任的划分将根据双方的过错程度进行综合考虑，可能判定为左转弯车辆承担主要责任，直行车辆承担次要责任；或者双方各承担一定比例的责任（如50%）。
事故处理建议
- 立即停车并保护现场：发生交通事故后，双方应立即停车并采取措施保护现场，避免破坏证据或影响后续调查。
- 报警并等待交警处理：如有人员伤亡或双方对责任划分有争议，应立即报警并等待交警到场处理。交警将依据现场勘查、证人证言等证据进行责任认定。
- 对事故认定书有异议可申请复核：如果对交警出具的事故认定书不服，可以在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。
总结：电动车直行与左转弯车辆相撞的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合考虑。在一般情况下，左转弯车辆因未遵循“转弯让直行”的原则而承担较大责任；但同时也要考虑直行车辆是否存在过错行为。最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，该认定书是处理事故赔偿等问题的重要依据。在处理此类事故时，双方应保持冷静、理性对待，并积极配合交警部门的调查工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。