关于开车门发生事故所违反的条款及责任认定，这主要涉及到“开门杀”这一交通事故类型。根据最高人民法院发布的《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释(二)》（该解释将于2026年6月30日起施行，但当前司法实践中已参照其精神处理相关案件），我们可以对这一问题进行详细解答。

一、“开门杀”事故的责任认定

在“开门杀”事故中，如果车内人员疏于观察，贸然打开车门与他人发生碰撞造成交通事故，那么责任主要应由开车门的乘车人承担。这是因为乘车人在打开车门时，有义务确保车门不会妨碍其他车辆和行人的正常通行。如果乘车人未尽到这一义务，导致事故发生，那么乘车人应被视为侵权人，承担相应的赔偿责任。

二、保险公司的赔偿责任

根据司法解释，被侵权人（即受害人）主张乘车人责任属于该机动车一方责任，并请求保险公司在交强险责任限额范围内以及按照商业三者险合同的约定赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，如果乘车人开车门造成他人损害，且该机动车已投保交强险和商业三者险，那么保险公司应在保险责任范围内对受害人进行赔偿。

三、赔偿后的不足部分

如果保险赔偿后仍不足以覆盖受害人的全部损失，那么不足部分应由乘车人、驾驶人依法承担赔偿责任。这取决于事故的具体情况和各方的过错程度。如果驾驶人在此过程中也存在过错，比如未提醒乘车人注意观察周围情况，那么驾驶人也可能需要承担一定的赔偿责任。

四、实际案例与司法实践

在实际案例中，法院会综合考虑公安交管部门作出的事故认定、事故形成原因、乘车人和驾驶人的具体行为等因素，来判断各方应承担的责任比例。例如，如果乘车人未观察周围情况就贸然打开车门，而驾驶人也未尽到提醒义务，那么法院可能会认定乘车人和驾驶人共同承担责任。

五、建议与预防措施

为了避免“开门杀”事故的发生，建议乘车人在打开车门前一定要仔细观察周围情况，确保安全后再打开车门。同时，驾驶人也应提醒乘车人注意安全，并在必要时协助观察周围情况。此外，对于机动车所有人和管理人来说，他们也有义务确保车辆的安全使用，比如定期检查车门锁等部件是否完好。

综上所述，“开门杀”事故的责任认定主要依据乘车人的过错程度，同时保险公司也会在保险责任范围内对受害人进行赔偿。如果保险赔偿不足，不足部分将由乘车人、驾驶人依法承担赔偿责任。为了避免此类事故的发生，各方都应尽到相应的注意义务和安全保障责任。