在没有划线的道路上发生事故，责任划分需综合多方面因素判定，最终以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下从不同角度为你详细分析：
一、基本通行规则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车、非机动车实行右侧通行。在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车应在道路中间通行，非机动车和行人则在道路两侧通行。这是在没有划线道路上行驶的基本规则，如果一方违反了这些基本规则，比如机动车没有在道路中间通行，那么在事故中就可能要承担相应的责任。
二、无中心线道路会车规则
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在没有中心隔离设施或中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时，应减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。如果会车时没有遵守这一规则，比如没有减速靠右行驶，导致与对方车辆发生碰撞，那么未遵守规则的一方通常要承担主要甚至全部责任。
三、责任划分具体考虑因素
- 交通规则遵循情况
- 让行规定：在无交通标志、标线控制的路口，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。未遵守此规定的一方通常要承担主要甚至全部责任。例如，在一个没有划线也没有交通标志的路口，A车从左侧进入路口，没有让右侧的B车先行，结果两车相撞，那么A车很可能要承担主要责任。
- 转弯与直行：转弯的车辆应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未按规定让行，往往要承担较大责任。比如，在没有划线的道路上，C车准备转弯，但没有让直行的D车先行，导致碰撞事故发生，C车就要承担较大责任。
- 车辆行驶状态
- 速度与安全驾驶：即使道路没有划线，车辆也应保持安全车速，并时刻注意观察路况。超速行驶或在遇到突发情况时无法及时制动的一方，会被认定负有一定责任。假设在没有划线的道路上，E车超速行驶，前方突然出现行人，E车无法及时刹车，撞上了行人，那么E车就要承担相应责任。
- 车辆故障或违规操作：车辆存在故障（如刹车失灵）仍上路行驶导致事故的，车辆所有人或驾驶人需承担责任。酒驾、疲劳驾驶、驾驶时使用手机等违规操作也会影响责任划分。比如，F车刹车失灵，但驾驶人仍然继续行驶，结果与G车发生碰撞，F车驾驶人就要承担责任；如果H车驾驶人酒驾，在没有划线的道路上与I车相撞，H车驾驶人也要承担相应责任。
- 事故现场具体情况
- 碰撞位置：通过分析碰撞位置可推断车辆行驶轨迹和相对位置关系，从而确定哪一方存在违规行驶行为。例如，两车在没有划线的道路上相撞，碰撞位置在道路中间偏一侧，结合车辆行驶方向等因素，可以判断出哪辆车没有按照规定在道路中间或靠右行驶，进而确定责任。
- 天气与视线情况：特殊天气下（如暴雨、大雾），双方都有责任更加谨慎驾驶。未采取合理措施（如减速慢行、开启雾灯）而引发事故的一方需承担相应责任。比如，在大雾天气，J车没有开启雾灯，也没有减速慢行，与K车发生碰撞，J车就要承担相应责任。
四、责任认定与处罚
- 交通事故责任认定：公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，明确事故的基本事实、成因及当事人的责任。
- 责任划分标准
- 因一方当事人的过错导致事故的，承担全部责任。
- 因两方或多方过错导致事故的，根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无过错且属于交通意外事故的，各方均无责任。
- 违法行为处罚：违反道路交通安全法律、法规的，机动车驾驶人将面临警告或二十元以上二百元以下的罚款。
在没有划线的道路上发生事故后，应第一时间报警处理，由交警部门出具事故认定书，以明确各方的责任比例。如果你还有其他关于交通运输事故责任方面的疑问，可以直接向我咨询。