在不知情的情况下刮了车，一般不算肇事逃逸。以下是对此问题的详细分析：
一、肇事逃逸的定义与构成要件
肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而故意逃离事故现场的行为。其构成要件主要包括两点：一是主观上存在逃避法律追究的故意；二是客观上实施了逃离事故现场的行为。
二、不知情情况下刮车的性质
- 主观心态：在不知情的情况下刮了别人的车，由于驾驶员没有意识到事故的发生，因此不存在逃避法律追究的故意心态。这不符合肇事逃逸的主观构成要件。
- 客观行为：由于驾驶员不知情，其离开现场的行为并非出于逃避法律追究的目的，因此也不符合肇事逃逸的客观构成要件。
三、特殊情况与证据要求
- 轻微刮擦与环境因素：在一些情况下，刮擦可能非常轻微，车辆的震动或声音没有引起驾驶人的注意；或者由于环境因素，如光线不好、周围噪音大等，导致驾驶人未能察觉到刮擦的发生。在这种情形下，驾驶人离开现场，通常不被认定为逃逸。
- 证据支持：要证明驾驶员在刮擦时确实不知情，通常需要有相应的证据支持。例如，行车记录仪的记录可以显示当时车辆周围的情况以及驾驶员正常的驾驶操作状态，表明驾驶员没有察觉到异常。或者，事故发生时的环境因素（如车流量大、噪音嘈杂等）也可能导致驾驶员无法感知刮碰。
- 后续行为：如果事后经调查等方式能够证明驾驶员应当知道发生了刮碰事故却仍然离开，那么这种行为可能会被认定为肇事逃逸，并承担相应的法律责任。例如，如果剐蹭导致他人车辆受损较为严重，即使驾驶人最初不知情，但在后续得知后应及时返回现场处理。若未返回，则也可能被认定为逃逸。
四、法律义务与后续责任
- 法律义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，虽然该条款主要针对知情情况下的交通事故处理，但即使在不知情的情况下发生剐蹭，驾驶人一旦发现事故，仍有义务停车处理，并与对方车主协商解决方案。
- 后续责任：如果驾驶员在不知情的情况下刮了车，但事后能够积极主动地配合相关部门的调查工作，并勇于承担起自己应当承担的责任（如民事赔偿责任等），那么这种情况通常不会被认定为肇事逃逸。
五、结论与建议
- 结论：综上所述，在不知情的情况下刮了车，且事后能够积极主动地配合相关部门的调查工作，并勇于承担起自己应当承担的责任，那么这种情况通常不会被认定为肇事逃逸。
- 建议：为避免不必要的纠纷和法律责任，建议驾驶人在行驶过程中始终保持高度警惕，确保行车安全。如果不确定是否撞了别人的车，可以采取以下措施：
- 回忆事发情况，尽量回忆事发时的具体情况，包括行驶路线、周围环境以及是否有与其他车辆的接触等。
- 检查车辆外观，看是否有明显的碰撞痕迹，如车漆刮蹭、凹陷等。
- 寻找监控录像，查看事发时段周围的情况，以确定是否有与其他车辆的碰撞发生。
- 向交警部门报案，让交警进行调查和判断。
如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。