转弯让直行并不一定是转弯车辆全责，具体责任划分需根据事故现场的实际情况、双方车辆的行为以及交通法规进行综合判定。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 转弯让直行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是为了保障道路交通的顺畅和安全，减少因车辆冲突而引发的事故。
   • 在大多数情况下，如果转弯车辆未遵守这一让行规定，与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常需要承担主要甚至全部责任。

2. 直行车辆的责任：

   • 直行车辆虽然享有优先通行权，但也必须遵守交通规则，确保行车安全。
   • 如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、无证驾驶等违法行为，或者未注意观察路况、采取必要措施避免事故发生，也可能需要承担一定责任。

二、具体情形下的责任判定

1. 有信号灯的路口：

   • 如果转弯车辆和直行车辆都按照交通信号灯的指示行驶，但转弯车辆未让行直行车辆导致碰撞，转弯车辆通常负全责。
   • 如果直行车辆闯红灯或超速行驶，与正常转弯的车辆发生碰撞，直行车辆可能需要承担部分或全部责任。

2. 无信号灯的路口：

   • 在没有交通信号灯控制的路口，转弯车辆应主动避让直行车辆。若因转弯车辆未让行而引发事故，转弯车辆一般负全责。
   • 若直行车辆未减速观察且存在超速行为，导致无法及时避让转弯车辆，则可能需承担次要责任。

3. 支路进入主路的情况：

   • 从支路进入主路的车辆必须让行主路上的直行车辆。若因未履行让行义务而发生碰撞，支路车辆通常负全责。
   • 若主路直行车辆存在超速、酒驾等违法行为，其责任比例可能相应增加。

4. 其他特殊情况：

   • 如一方车辆存在无证驾驶、酒驾等严重违法行为，无论事故形态如何，该方均需承担主要或全部责任。
   • 双方均存在轻微违规行为的复杂事故中，责任划分需结合现场勘查结果综合判定。例如，因道路施工导致车道变窄，转弯车辆和直行车辆在通行时相互干扰发生事故，交警会结合实际情况判断哪一方对事故发生负有更大责任。

三、责任划分的程序与依据

• 交通事故责任的划分应综合考虑当事人的行为及其对事故发生的作用和过错的严重程度。
• 公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、分析事故成因等一系列程序，出具交通事故责任认定书，该认定书是确定事故各方责任和后续处理赔偿等问题的重要依据。

四、实际建议

• 驾驶人应严格遵守交通规则：无论是转弯还是直行，驾驶人都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在转弯时，应提前观察路况，确保安全后再进行转弯；在直行时，也应保持安全车速，注意观察前方和两侧的车辆动态。
• 发生事故后积极配合调查：如果发生交通事故，驾驶人应积极配合交警部门的调查处理，如实陈述事故经过，提供必要的证据和资料。
• 寻求法律帮助：如果对事故责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

总结来说，转弯让直行并不一定是转弯车辆全责，具体责任划分需根据事故现场的实际情况、双方车辆的行为以及交通法规进行综合判定。驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，并在发生交通事故时积极配合交警部门的调查处理。