在交通运输事故中，责任划分是确定各方当事人权利义务的关键。根据相关法律法规及实践经验，车辆事故责任主要可以划分为以下几种类型：
全部责任与无责任
- 全部责任：当一方当事人的过错（如闯红灯、酒驾、超速行驶、故意造成事故等严重违反交通规则的行为）单独导致交通事故的发生，且其他方当事人对事故的发生没有任何过错或其行为与事故无因果关系时，该方当事人承担全部责任。例如，酒驾者因失控撞上正常行驶的车辆，酒驾者将承担全部责任。
- 无责任：如果某一方当事人在交通事故中没有任何过错，其驾驶行为与事故的发生没有因果关系，则该方不承担责任。如正常行驶的车辆被违规变道的车辆撞击，正常行驶方通常无责任。
主要责任与次要责任
- 主要责任：在双方或多方共同过错导致的事故中，若一方的过错对事故发生起主要作用（如未让行、违规变道、超速行驶等），则该方承担主要责任。例如，在转弯车辆与直行车辆发生碰撞的事故中，如果转弯车辆未让直行车辆先行，转弯车辆一般承担主要责任。
- 次要责任：与主要责任相对应，过错较小的一方承担次要责任。这通常发生在多方共同造成的事故中，其中一方的过错相对较小，但仍对事故有一定的影响。如直行车辆轻微超速，在事故中承担次要责任。
同等责任
- 当交通事故是由两方或多方当事人的共同过错导致的，且各方的过错程度相当，无法明确区分主次时，各方将承担同等责任。这意味着各方需按照相同的比例分担损失和责任。例如，两辆机动车在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，均未让右方道路的来车先行而发生碰撞，双方可能会被认定为同等责任。
无法认定责任
- 在某些情况下，由于现场证据不足、事故情况复杂或双方证据均不足以证明对方存在过错等原因，公安机关交通管理部门可能无法查清事故具体过程和各方过错，此时对事故责任不作认定。公安机关会出具道路交通事故认定书，载明已查明的事实，但对事故责任不作具体划分。
实际应用中的注意事项：
- 在处理事故责任时，应全面收集证据，包括现场勘查报告、证人证言、监控视频等，以确保责任划分的准确性和公正性。
- 法律法规和司法解释是责任划分的重要依据，应密切关注相关规定的更新和变化，以确保责任划分的合法性和时效性。
- 对于复杂或争议较大的案件，建议结合具体案情和证据，详细分析各方行为与事故发生的因果关系及过错程度，以准确划分责任。
综上所述，车辆事故责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并严格遵循法律法规。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。