机动车和行人相撞的责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，根据双方的行为、过错程度以及法律规定来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行人无过错原则：若行人在交通事故中没有过错，比如行人正常行走在人行横道上，机动车一方应承担全部的赔偿责任。这一原则体现了法律对弱势群体（即行人）的保护。

2. 根据过错程度调整责任：

   • 若行人有过错，如闯红灯、未走人行道等，其需承担相应责任，机动车一方的赔偿责任会依据行人的过错程度适当减轻。例如，行人负次要责任时，机动车通常承担不低于80%的赔偿责任；行人负同等责任时，机动车承担60%-70%的责任；行人负主要责任时，机动车承担不超过40%的责任。
   • 机动车一方即使没有过错，基于保护行人的考虑，也需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了无过错责任原则的精神。

3. 特殊情况：若行人故意碰撞机动车，如出于自杀、碰瓷等目的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 机动车驾驶员违反交通规则，如闯红灯、超速行驶、酒驾等，导致与行人相撞。
   • 机动车驾驶员未注意观察路况，未能及时发现并避让行人。

2. 行人全责：

   • 行人故意闯入机动车道，且机动车驾驶员已采取合理避让措施但仍无法避免碰撞。
   • 行人严重违反交通规则，如翻越隔离栏、在机动车道上停留或嬉戏等。

3. 同等责任：

   • 行人和机动车驾驶员均存在过错，且这些过错对事故的发生起到了相同的作用。例如，行人未走人行横道，同时机动车驾驶员也未注意观察路况。

4. 主次责任：

   • 一方当事人的过错对事故的发生起到了主要作用，另一方当事人的过错起到了次要作用。例如，机动车驾驶员超速行驶且未注意观察路况，而行人也存在一定的违规行为（如未在人行横道上行走），但相比之下，机动车驾驶员的过错更为严重。

三、责任认定的主体及程序

1. 认定主体：公安机关交通管理部门负责交通事故责任的认定。

2. 认定程序：

   • 事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场。
   • 交通警察进行现场处置和勘查，收集证据。
   • 根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论，公安机关交通管理部门对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
   • 当事人对认定书不服的，可在规定时间内提出书面复核申请。

四、实际应用中的建议

1. 及时报警：发生交通事故后，应及时报警并等待交警处理。交警部门会通过现场勘查、调查取证等方式，综合分析事故发生的原因和各方过错程度，出具道路交通事故认定书。

2. 保留证据：包括现场照片、监控视频、证人证言等，这些证据对于准确判断事故原因和责任至关重要。

3. 寻求专业帮助：在处理交通事故时，建议寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。我可以为你提供交通事故领域的法律咨询和帮助。

总结来说，机动车和行人相撞的责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。通过明确责任划分原则、具体情形以及认定程序，我们可以更加公正、合理地处理这类交通事故，从而保障各方的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。