在双车道右转弯的情况下，责任认定需根据具体情形来判断，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定。以下是对双车道右转弯责任认定的详细分析：

1. 正常行驶碰撞：

   • 若两车都在各自的右转弯车道内正常行驶，且均未压线、未违反交通规则，后车追尾前车，一般后车承担全部责任。这是因为后车未能与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，违反了《道路交通安全法》中关于安全距离的规定。

2. 变道碰撞：

   • 一方车辆在右转弯过程中违规变道至另一个右转弯车道，与正常行驶车辆发生碰撞，变道车辆通常承担主要或全部责任。变道车辆有确保变道安全的义务，包括观察周围交通状况、使用转向灯等，若未履行这些义务导致碰撞，应承担相应责任。

3. 压线碰撞：

   • 若其中一方车辆在转弯过程中压线，违反了交通标线的规定，压线方将承担全部责任。压线行为影响了其他车辆的正常行驶，增加了事故风险，因此压线方应承担全部责任。

4. 违反信号灯或交通标志：

   • 一方车辆违反交通信号灯或交通标志、标线的指示行驶，与按规则正常行驶的车辆发生碰撞，违规方需承担主要责任。例如，红灯亮起时强行右转，与正常直行的车辆相撞，违规右转车辆应承担全部责任。

5. 车辆故障与驾驶员行为：

   • 车辆因突发故障导致失控或停车，若未及时设置警示标志，故障车辆可能需承担一定责任。但后方车辆若存在超速等违法行为，也需分担相应责任。此外，驾驶员存在酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，无论其在碰撞中的具体行为如何，都将对事故承担严重甚至刑事责任。

6. 双方均无违章行为：

   • 若双方车辆在事故发生时均无违章行为，责任的划分可能更加复杂。此时，需综合考虑车辆的行驶速度、位置关系、避让情况等多个因素及事故发生时的具体情境。例如，两车同时右转弯，均未避让右侧非机动车道内的自行车，双方可能负同等责任。

在处理双车道右转弯事故时，建议采取以下措施：

• 立即报警并保护现场：避免移动车辆破坏证据，配合交警勘查现场，以便准确判定事故责任。
• 如实陈述事实：提供行车记录仪视频等证据，避免隐瞒或夸大情节，确保事故责任认定的公正性。
• 申请复核途径：若对责任认定不服，可在收到认定书后3日内向上一级交管部门申请复核，以维护自身合法权益。

总结来说，双车道右转弯事故的责任认定需根据具体情况来判断，涉及车辆行驶轨迹、变道情况、信号灯与交通标志的遵守、车辆故障与驾驶员行为等多个方面。在实际操作中，应由交通管理部门根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书来确定各方责任比例。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。