过路口不减速的责任划分需根据具体情况和双方过错程度综合判定，并非固定不变。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任判定的基本原则

1. 一方未减速且存在明显过错

   • 若一方在通过路口时未减速，且伴有闯红灯、超速行驶等其他明显过错行为，而另一方无明显过错，则未减速方通常需承担主要甚至全部责任。例如，某车辆在绿灯即将结束时高速驶入路口，与正常行驶的另一方相撞，未减速方应负主要责任，责任比例可能高达70%-100%。

2. 双方均未减速且都存在过错

   • 当双方在路口都未减速，且均存在过错时，责任将根据各自过错的程度来分担。例如，双方都在抢行通过路口且未减速导致相撞，此时双方可能承担同等责任（各50%），或根据具体过错程度有所不同，责任比例可能在10%-90%之间调整。

3. 行人违规与车辆避让

   • 若是行人在路口未遵守交通规则（如闯红灯），而车辆在正常行驶且已采取减速避让措施但仍发生事故，行人可能承担主要责任，车辆驾驶员则可能承担次要责任。但具体责任仍需交警部门根据现场实际情况进行综合判定。

4. 特殊情形

   • 若一方当事人故意造成道路交通事故，他方无责任。
   • 若各方均无导致道路交通事故的过错，即属于交通意外事故，则各方均无责任，但这种情况较为罕见。

二、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

三、实际案例与责任划分

1. 案例一：一方未减速且闯红灯

   • 某车辆在红灯亮起时未减速，直接闯入路口，与正常行驶的另一车辆相撞。在此情况下，闯红灯且未减速的车辆驾驶员需承担全部责任。

2. 案例二：双方均未减速且抢行

   • 两车辆在路口均未减速，且都在抢行通过，导致相撞。在此情况下，双方驾驶员可能根据各自过错程度承担同等责任或不同比例的责任。

3. 案例三：行人闯红灯与车辆避让

   • 行人在红灯亮起时闯入路口，车辆驾驶员在正常行驶且已采取减速避让措施后仍与行人相撞。在此情况下，行人可能承担主要责任，车辆驾驶员承担次要责任。但具体责任仍需交警部门根据现场实际情况进行综合判定。

四、建议与注意事项

1. 及时报警并通知保险公司：在发生交通事故后，建议及时报警并通知保险公司，由交警部门进行现场勘查和责任认定。
2. 保留现场证据：如有可能，应保留现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时使用。
3. 遵守交通规则：驾驶人应时刻牢记交通安全法规，确保在通过路口时减速慢行，以避免不必要的交通事故和法律责任。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我会根据您的具体情况，为您提供专业、全面的法律建议。