在未年检的车被后车追尾的情况下，责任认定需综合考虑事故发生的具体原因、双方驾驶员的驾驶行为以及车辆状况，以下是对此问题的详细分析：

1. 对方全责的情形：

   • 一般情况下，如果追尾事故是由于后车未保持安全距离、超速行驶、注意力不集中等原因导致的，且前车虽然存在未年检的情况，但该未年检行为与事故的发生没有直接因果关系，那么通常认定后车承担全部责任。例如，前车正常行驶，而后车驾驶员在驾车过程中玩手机或未能及时注意到前方车辆，从而导致追尾事故发生。在这种情况下，由于后车的不当驾驶行为是导致事故发生的直接原因，因此后车应负全责。前车未年检的行为虽违法，但在此情境下并不直接影响事故责任的判定。

2. 双方都有责任的情形：

   • 如果前车未年检的车辆存在安全隐患，如刹车系统老化未及时维修、灯光故障等，并且这些隐患对事故的发生起到了一定作用，那么交警在责任认定时可能会考虑双方的过错程度，从而认定双方都负有责任。具体责任划分比例需根据实际情况来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。例如，若前车因未年检导致刹车灯损坏，后车在夜间行驶时无法及时判断前车车速而引发追尾，此时前车未年检致使刹车灯故障与事故发生有一定关联，因此双方可能会被认定为都有责任。

3. 特殊情形的考量：

   • 在某些复杂情况下，责任认定还需考虑其他因素。例如，事故发生路段是否存在交通标志、标线设置不合理，或者是否有其他第三方因素干扰等。交警在进行责任认定时，会全面考察这些因素，以确保责任划分的公平合理。

4. 法律后果与行政处罚：

   • 值得注意的是，车辆未年检是违反《中华人民共和国道路交通安全法》的行为。即使车辆在事故中不承担主要责任，车主或驾驶员也会面临相应的行政处罚，如罚款、扣分甚至暂扣车辆等。根据法规规定，未按照规定期限进行安全技术检验的机动车上路行驶，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，并通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，同时可以处以警告或者二十元以上二百元以下罚款。

建议与总结：

• 作为车主或驾驶员，应严格遵守交通规则，确保车辆按时进行年检，以保持良好的车辆状态，确保行车安全。
• 在驾驶过程中应保持高度注意力，遵守交通标志、标线的指示，并根据路况和车速合理调整车距，以防止追尾事故的发生。
• 一旦发生追尾事故，应及时报警、保护现场，并配合交警部门进行调查和责任认定。如果对责任认定有异议，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。

综上所述，在车辆未年检被追尾的责任认定中，需综合考量事故发生的具体原因、双方驾驶员的驾驶行为以及车辆技术状况，以确保责任认定的准确性与公正性。