在交通事故中，若非机动车被认定为主要责任，机动车为次要责任，赔偿责任的划分和承担是一个涉及多方面因素的问题。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

一、责任承担比例

1. 一般情况：

   • 根据道路交通安全相关法律及司法实践，非机动车驾驶人负主要责任时，机动车一方通常承担30%-40%的赔偿责任。这一比例并非固定不变，而是会根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践来确定。

2. 特殊情况：

   • 若机动车一方存在严重过错（如醉酒驾驶、超速行驶、闯红灯等），导致其承担主要责任的比例上升，那么非机动车一方的赔偿责任比例可能会相应降低。但在此问题中，我们讨论的是非机动车主要责任、机动车次要责任的情况，所以这一特殊情况不改变机动车次要责任下30%-40%的赔偿比例框架。
   • 反之，如果非机动车一方的过错程度特别严重，比如存在故意碰撞机动车的行为，那么机动车一方的赔偿责任比例可能会进一步降低，但这种情况较为罕见。

二、赔偿范围及顺序

1. 交强险范围内赔偿：

   • 无论机动车有无责任，交强险均需在责任限额内先行赔付。赔偿项目包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿。有责限额下，死亡伤残赔偿限额为18万元、医疗费用赔偿限额为1.8万元、财产损失赔偿限额为2000元。

2. 超出交强险部分的赔偿：

   • 对于超出交强险限额的部分，按照双方责任比例进行分担。非机动车一方通常自行承担60%-70%，机动车一方承担30%-40%。例如，若总损失为20万元，交强险赔付12万元后，剩余8万元按责任比例分担，机动车一方可能需赔偿2.4万-3.2万元。

三、双方损失赔偿情况

1. 非机动车一方的损失：

   • 包括医疗费、误工费、护理费、交通费等各类直接经济损失，以及因伤致残或死亡导致的额外费用。这些损失先由交强险赔付，超出部分按责任比例由机动车一方赔偿。

2. 机动车一方的损失：

   • 主要是车辆维修费用等财产损失。这部分损失由非机动车一方按其责任比例（60%-70%）进行赔偿。但需要注意的是，在实际执行中，如果非机动车方经济能力有限，机动车一方的损失可能无法得到全额赔偿。

四、法律依据与实际操作

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
• 实际操作：在处理此类事故时，建议及时报警并联系保险公司。交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。保险公司则根据责任认定书和保险合同的约定进行理赔处理。

五、建议与指导

• 保留证据：事故发生后，应收集现场照片、视频、证人证言等证据，以备后续赔偿协商或诉讼之需。
• 协商解决：双方可依据责任认定书和赔偿标准协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼。
• 遵守交通规则：强调交通规则的重要性，呼吁所有道路使用者严格遵守交通规则，共同维护交通安全。

综上所述，当非机动车与机动车发生交通事故且非机动车负主要责任时，赔偿责任的划分应遵循交强险优先赔付、超出部分按责任比例分担的原则。双方应保持冷静理性，依法依规处理赔偿事宜。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。