在没有标线的道路上发生交通事故，责任划分需结合具体事故形态、双方行为及交通法规综合判定，无统一标准，但可依据以下原则分析：

1. 一般过错原则
   根据《道路交通安全法实施条例》第48条，在没有中心隔离设施或中心线的道路上，机动车相遇时应当遵守以下规则：

   • 减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持安全距离；
     
   • 夜间会车时，距对向来车150米外改用近光灯；
     
   • 在狭窄山路会车时，不靠山体的一方先行。
     若一方违反上述规则（如未靠右行驶、强行超车、未保持安全距离等），通常需承担主要或全部责任。

2. 让行规则的适用

   • 转弯让直行：若一方在无标线道路上转弯（如掉头、左转），未让直行车辆先行，转弯方需担责；
     
   • 支路让主路：若事故发生在支路与主路交叉处，支路车辆未让主路车辆先行，支路方需担责；
     
   • 右侧车辆优先：在无交通标志、标线控制的路口，进入路口前未停车瞭望，未让右方道路来车先行的一方需担责（《道路交通安全法实施条例》第52条）。

3. 特殊场景的责任划分

   • 非机动车与行人：若一方为非机动车或行人，机动车需承担更高注意义务。即使无标线，机动车未避让导致事故的，通常需担责；
     
   • 追尾事故：后车未与前车保持安全距离导致追尾，后车全责（无标线不免除后车义务）；
     
   • 逆向行驶：若一方逆向行驶，无论是否有标线，均需承担全部责任。

4. 证据收集与举证责任
   无标线道路事故中，证据是关键。需通过以下方式固定事实：

   • 现场照片、视频（显示车辆位置、道路宽度、刹车痕迹等）；
     
   • 证人证言（如周边居民、其他车辆驾驶员）；
     
   • 交警勘查记录（如事故现场图、询问笔录）；
     
   • 车辆鉴定报告（如车速、制动性能）。
     若一方无法证明自身无过错，可能承担不利后果。

建议：无标线道路事故责任认定需结合具体行为与法规，若对交警认定结果有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。