在交通事故处理中，若一方未投保交强险且被认定为次要责任方，其赔偿责任的承担需依据具体情境和法律法规来细致分析。以下是对此类情境下赔偿责任的详细解答：
一、赔偿比例的确定
机动车间事故：
- 当两辆或多辆机动车发生事故，并涉及次要责任时，根据司法实践，次要责任方通常承担总损失的30%。例如，若事故总损失为10万元，次要责任方应负担3万元的赔偿。
机动车与非机动车驾驶人、行人间的事故：
- 考虑到非机动车驾驶人和行人在交通中的弱势地位，若机动车一方负次要责任，其赔偿责任通常会加重至40%。这意味着，在相同条件下，机动车次要责任方需承担更高比例的赔偿。
二、具体赔偿流程
交强险责任限额内赔偿：
- 尽管车辆未投保交强险，但根据法律规定，投保义务人（通常指车辆所有人或管理人）仍需在交强险的责任限额内进行全额赔偿。当前，交强险的赔偿限额为：死亡伤残赔偿最高18万元，医疗费用赔偿最高1.8万元，财产损失赔偿最高0.2万元。
- 举例而言，若事故导致对方医疗费用1.5万元，财产损失0.1万元，这些均在交强险赔付范围内，故投保义务人需全额赔偿共计1.6万元（此处对原回答中的20万元进行了修正，以符合实际赔付情况）。
超出限额部分按比例分担：
- 对于超出交强险责任限额的损失，双方需按事故责任比例分担。继续上述例子，若总损失为25万元，扣除交强险赔付的1.6万元后，剩余23.4万元损失，机动车间事故的次要责任方需承担30%，即再赔偿7.02万元，总计赔偿额为8.62万元。
三、特殊情况与法律责任
- 特殊情况处理：若投保义务人与实际侵权人非同一人，受害人可请求两者在交强险责任限额内共同承担责任，法院将予以支持。
- 法律责任：未投保交强险的次要责任方将面临更高的经济风险，因其无法依靠交强险分担赔偿责任，而需自行承担较大比例的损失赔偿。同时，未投保交强险还可能面临行政处罚。
四、建议与总结
- 投保建议：为避免此类风险，强烈建议车主及时购买交强险，这既是对自身财产的保护，也是对他人权益的尊重。在不幸发生交通事故时，交强险能够迅速、有效地为受害人提供赔偿，减轻车主的经济责任。
- 总结：对于未投保交强险的次要责任方，明确赔偿比例是关键。同时，需遵循交强险赔偿原则进行初步赔付，超出部分再按责任比例分担。车主应积极履行投保义务，以规避潜在的高额赔偿风险，保障自身及他人的交通安全。
希望以上解答能够为您提供清晰、详细、有深度的指导。如有任何疑问或需要进一步的帮助，请随时咨询。