在汽车直行、电动车横穿马路的情况下，责任划分需结合具体细节综合判断，以下是常见情形及分析：

1. 若电动车存在明显过错（如闯红灯、未观察路况突然横穿、横穿未走人行横道等），且汽车无违法行为
   电动车通常承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生事故，非机动车有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若非机动车故意碰撞机动车，机动车不承担赔偿责任。例如：电动车在红灯时强行横穿，汽车正常行驶且已采取合理避让措施，此时电动车全责。

2. 若汽车存在违法行为（如超速、未注意观察路况、未及时制动等），电动车也有过错
   双方按过错比例分担责任。例如：电动车未走人行横道横穿，但汽车超速行驶且未及时刹车，可能认定电动车主责、汽车次责（如70% vs 30%），具体比例需根据现场证据（如监控、刹车痕迹等）由交警判定。

3. 若汽车无违法行为，但未尽到合理避让义务
   汽车可能承担次要责任。即使电动车违法横穿，机动车仍有“安全驾驶义务”，需通过减速、避让等措施预防事故。若汽车未采取任何避让措施导致碰撞，可能被认定承担10%-20%的次责。

4. 特殊情形：电动车被认定为机动车时
   若电动车因超标（如时速超过25km/h、无脚踏装置等）被鉴定为机动车，但驾驶人未取得驾照或未上牌，可能因“无证驾驶”“未投保交强险”等加重责任；同时，若汽车也存在过错，责任划分会更复杂，需结合双方违法行为综合判定。

关键提醒：

• 责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，其会综合现场勘查、监控、证人证言等证据；
  
• 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
  
• 赔偿时，机动车若有交强险，先由保险公司在限额内赔偿（医疗费1.8万、伤残18万、财产2000元），不足部分按责任比例分担。
  

建议保留现场照片、监控录像等证据，及时报警并联系保险公司。如有具体细节需要进一步分析，可直接向我咨询。