在机动车右转与电动车直行相撞的事故中，责任的判定需综合考虑双方的行为、道路状况、交通信号灯及标志标线等多重因素。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一般原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆应让行直行车辆。因此，在无特殊情况下，右转机动车因未遵守让行规定，通常需承担主要责任或全部责任。
特殊情况下的责任划分：
- 直行电动车的过错：
- 若直行电动车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行电动车也需承担一定责任。具体比例需根据实际情况确定，可能是次要责任或同等责任。
- 特别是当直行电动车闯红灯或与右转机动车发生碰撞时，若右转机动车是按照信号灯或交通规则正常行驶，则直行电动车可能需负全责。
- 右转机动车的过错：
- 右转机动车在转弯过程中若未提前开启转向灯、未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致与直行电动车相撞，则需承担主要责任或全部责任。
- 若右转机动车违反了“右侧先行”的规则，即未让右侧来车（无论是直行还是转弯）先行，导致与直行电动车相撞，也需承担责任。
- 交通信号灯和交通标志的影响：
- 在有交通信号灯控制的路口，双方均需按照信号灯的指示通行。若一方闯红灯或未按信号灯指示行驶，而另一方正常行驶，则闯红灯或违规的一方需承担主要责任或全部责任。
- 若路口设有让行标志或标线，如右转车辆需让行的标志，当事人需遵守相应规则。若右转机动车未按标志标线让行而与直行电动车相撞，则需承担主要责任或全部责任。
- 意外事件：
- 若碰撞是由于不可预见、不可避免的原因引起的，如不可抗力因素（如大风、地震等）或一方车辆突发故障（如刹车失灵）导致无法控制车辆而发生碰撞，且另一方不存在过错行为，则这种情况可能会被认定为意外事件，双方均无责任或责任较轻。
责任划分实例与建议：
- 在实际案例中，若右转机动车未让行直行电动车导致的事故，右转机动车驾驶员往往被认定为全责或主责。例如，机动车在右转进小区时未注意观察路况，与直行电动车相撞，最终由机动车驾驶员承担全部责任。
- 建议：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，提高安全意识，特别是在转弯或变道时，要确保安全后再进行操作。同时，一旦发生交通事故，应立即停车保护现场并迅速报警处理，以便交警根据现场勘查、证人证言及相关证据来判定事故责任。
总结：在机动车右转与电动车直行相撞的事故中，责任的判定需综合考虑多种因素。在一般情况下，右转机动车需承担主要责任，但具体责任划分还需根据双方驾驶员的行为、路况及法律法规等因素来综合判断。若您对此类事故责任判定有进一步疑问或需要具体法律帮助，请随时向我咨询。