交通责任认定的划分主要依据事故中各方的过错程度及行为对事故发生的作用力大小，具体分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任五种情形。以下是详细分析：

1. 全部责任与无责任
   若一方当事人的过错导致交通事故（如闯红灯、逆行、酒驾等违法行为直接引发事故），则其承担全部责任；另一方无过错则不承担责任。例如：A车违规变道撞上正常行驶的B车，A车全责。

2. 主要责任与次要责任
   当双方均存在过错时，根据过错对事故的作用大小划分责任比例。例如：A车超速行驶，B车未观察路况突然转弯，若A车超速是事故主因，则A车可能承担70%主要责任，B车承担30%次要责任。

3. 同等责任
   若双方过错相当（如两车均未保持安全距离导致追尾），则各自承担50%责任。需注意，同等责任不意味着双方损失平摊，而是按责任比例分担赔偿。

4. 特殊情形责任划分

   • 逃逸或故意破坏现场：逃逸方通常承担全部责任，但有证据证明对方有过错的，可减轻责任。
     
   • 意外事件：如因不可抗力（如地震、台风）或第三方行为（如路上突然出现障碍物）导致事故，各方均无责任。
     
   • 机动车与非机动车/行人事故：机动车一方需承担更高注意义务，即使非机动车/行人有过错，机动车责任通常不低于10%。

责任认定流程提示：
事故发生后，交警会通过现场勘查、调取监控、询问证人等方式固定证据，并在10日内出具《交通事故责任认定书》。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

建议：
若涉及复杂责任划分（如多方事故、争议焦点），建议保留现场照片、行车记录仪视频等证据，并及时联系我进一步分析。