次责方确实有权利要求主责方按照责任比例赔偿误工费。在交通事故或其他侵权责任纠纷中，赔偿责任的划分和承担是基于双方的过错程度和法律规定来进行的。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：该条款明确规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。这构成了次责方要求主责方赔偿误工费的基本法律依据。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：该条款指出，机动车之间发生交通事故时，双方都有过错的，应按照各自过错的比例分担责任。这意味着，如果次责方在事故中也有过错，但主责方的过错更大，那么主责方就需要按照其责任比例来赔偿次责方的损失，包括误工费。不过，在实际操作中，通常是受害方（可能包括次责方如果其也受到了人身损害）向主责方主张赔偿，而次责方如果也需要承担赔偿责任，则是向其他受害方或根据责任划分向主责方进行部分赔偿后的净额结算。但就误工费这一具体赔偿项目而言，若次责方因事故导致误工，且主责方被认定有主要责任，次责方有权要求主责方按比例赔偿其误工费。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条：该条款详细说明了误工费的计算方式，即根据受害人的误工时间和收入状况来确定。这为次责方要求主责方赔偿误工费提供了具体的计算依据。
二、赔偿原则与比例
赔偿原则：只要事故造成了人身损害并导致误工损失，侵权人（包括主责方）就应当承担相应的赔偿责任。次责方如果也是受害方之一，同样有权要求主责方赔偿其因事故导致的误工费。
责任划分与赔偿比例：在事故责任划分为主次责任的情况下，主责方通常需要承担较大比例的责任，次责方承担较小比例的责任。具体比例可能因地区差异和案件具体情况而有所调整，但一般主责方承担的比例会高于次责方。例如，如果交警认定主责方承担70%的责任，次责方承担30%的责任，且次责方因受伤误工产生了10000元的误工费损失，那么主责方就需赔偿10000元乘以70%，即7000元（当然，实际赔偿中还需考虑其他损失和赔偿项目，以及保险赔付等因素）。不过，这里的计算示例是为了说明责任比例的应用，实际情况下次责方作为受害方主张赔偿时，是按其全部损失由主责方按比例赔偿，而非仅就次责方自身承担责任的部分去向主责方主张对应比例的赔偿（表述上需注意区分以避免混淆，核心是次责方受害时有权按主责方责任比例获赔误工费）。
三、特殊情况下的处理
证据不足时的处理：误工费的赔偿需要有充分的证据支持。如果次责方无法提供有效的误工证明、收入减少证明等相关证据，主责方可能无需赔偿误工费或者只需赔偿合理部分。
存在免责事由时的处理：如果主责方能够证明存在法定的免责事由，如不可抗力、受害人故意等，可以减轻或免除其赔偿责任。但这种情况在交通事故中较为罕见。
保险赔付的考虑：如果事故车辆投保了机动车第三者责任强制保险和商业保险，保险公司可能在保险责任限额范围内承担部分或全部赔偿责任。这可以减轻主责方的经济负担，但具体赔付情况还需根据保险合同条款来确定。
四、实际操作建议
证据收集：次责方在主张误工费赔偿时，应尽可能提供全面的证据材料，如工资单、工作合同、医疗证明等，以支持其索赔请求。
协商与诉讼：如果双方能够就赔偿问题达成一致意见，可以通过协商的方式解决；如果协商不成，次责方可以向法院提起诉讼，要求主责方按照责任比例赔偿其误工费。
总结来说，次责方在交通事故中如果因事故导致误工损失，且主责方被认定有主要责任，那么次责方确实有权利要求主责方按照责任比例赔偿其误工费。但具体赔偿金额和方式需根据受害人的实际损失、责任比例以及保险合同条款等因素综合确定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。