结论前置：三轮车撞人后逃跑是否算逃逸，关键在于驾驶员是否明知发生了交通事故以及是否有逃避法律追究的故意行为。若满足这两个条件，则构成逃逸；若不满足，则可能不构成逃逸。
一、构成逃逸的情况
明知发生交通事故：如果三轮车驾驶员在撞人时或撞人后能够意识到发生了交通事故，比如听到对方呼喊、看到对方倒地等，却选择逃离现场，那么这种行为通常会被认定为逃逸。因为驾驶员明知发生了事故，却为了逃避法律责任而选择逃跑。
逃避法律追究的故意：驾驶员在知晓事故发生后，为了逃避可能的民事赔偿责任、行政处罚甚至刑事责任而选择逃离，这种故意行为也是构成逃逸的重要条件。例如，驾驶员可能担心被追究责任，于是选择驾车逃离现场，这种行为就属于典型的逃逸。
二、不构成逃逸的情况
主观不知情：如果三轮车驾驶员确实不知道自己撞了人，比如在夜间行驶时由于视线不佳或注意力分散等原因，没有察觉到撞到了行人，继续正常行驶离开，且在事后得知情况后能积极配合处理，那么这种行为一般不被认定为逃逸。但这种情况需要结合具体证据和实际情况来综合判断，比如驾驶员的行驶路线、速度、视线情况等。
紧急避险或必须事由：若驾驶员在撞人后，因突发的紧急情况（如躲避其他更危险的威胁）而不得不离开现场，并在事后及时向相关部门报告事故情况，那么这种行为可能不被认定为逃逸。但这种情况比较特殊，需要驾驶员提供充分的证据来证明自己的紧急避险或必须事由。
三、法律后果与建议
法律后果：如果三轮车驾驶员构成逃逸，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，将面临二百元以上二千元以下罚款，并可处十五日以下拘留。此外，逃逸行为还可能导致保险公司拒绝赔偿，且若因逃逸导致事故损失扩大或伤者伤情加重，驾驶人可能承担更严重的法律责任。
建议：无论事故大小，三轮车驾驶员在发生交通事故后都应立即停车，保护现场，救治伤员，并及时报警和通知保险公司。若因特殊情况需离开现场，应确保留下有效的联系方式或信息，以便后续处理。同时，驾驶员应增强法律意识，遵守交通规则，避免发生交通事故。
四、实际案例与启示
在实际生活中，有很多因为逃逸而承担更严重法律责任的案例。比如，有的驾驶员在撞人后选择逃离现场，结果被警方追捕归案后，不仅面临罚款和拘留的处罚，还因为逃逸行为而承担了更重的民事赔偿责任。这些案例告诉我们，逃逸不是解决问题的办法，反而会让问题变得更加复杂和严重。
综上所述，三轮车撞人后逃跑是否算逃逸，需要根据具体情况来判断。如果你或你身边的人遇到了类似的情况，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况给出更详细的法律建议。