在三辆车发生交通事故时，主次责任比例的划分并非固定不变，而是根据事故各方的过错行为对事故发生所起作用的大小以及过错的严重程度来确定。以下是对不同情形下三辆车事故主次责任比例划分的详细分析：
一、三方均为机动车
一方主责，两方次责：
- 在这种情况下，主要责任方通常承担较高的责任比例，如60%或70%，而两个次要责任方则各自承担剩余的比例，如各20%或各15%。具体比例需根据事故实际情况和各方过错程度进行灵活调整。
两方主责，一方次责：
- 若两方均被认定为主要责任，则它们可能各自承担40%的责任，而次要责任方则承担剩余的20%。这种划分同样需要考虑事故的具体情况和各方的过错程度。
二、一方为机动车，两方为非机动车或行人
机动车主责：
- 当机动车一方被认定为主要责任时，它通常需要承担更高的赔偿责任比例，如80%。非机动车或行人则共同承担剩余的20%，具体分配可根据其各自的过错程度确定。
机动车次责：
- 若机动车一方被认定为次要责任，则其赔偿责任比例可能较低，如40%。非机动车或行人则根据其过错程度承担剩余的责任比例。若两方非机动车或行人分主次责，则可能机动车承担60%（若其过错相对较大），主要责任的非机动车或行人承担30%，次要责任的承担10%。
三、三方均为非机动车或行人
- 在这种情况下，责任比例可能相对平均划分，但具体仍需根据各方的过错程度来确定。例如，若一方主责，一方同责，一方次责，责任比例可能是50%、30%、20%。
四、责任认定的法律程序与考虑因素
交警部门认定：
- 实际的责任比例需由交警部门在勘查现场、调查取证后，依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规作出《道路交通事故认定书》来确定。这是处理交通事故的重要法律依据，也是后续可能涉及的民事诉讼中法院认定和判决的重要依据。
考虑因素：
- 在划分责任比例时，交警部门会综合考虑各方的过错程度、行为对事故发生的作用大小、是否采取了必要的防范措施等因素。例如，若一方存在严重的交通违法行为（如酒驾、闯红灯等），其责任份额可能会显著增加。
五、建议与指导
及时报警并收集证据：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，同时收集相关证据（如照片、视频、目击者证言等）。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
了解并遵循法律法规：
- 熟悉并遵循《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，确保自己的行为合法合规。在处理交通事故时，依法行事有助于维护自己的合法权益。
有问题直接向我咨询：
- 交通事故责任比例的划分是一个复杂且需根据具体情况灵活处理的问题。如果你在处理此类事故时遇到法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。我将根据你的具体情况提供针对性的法律帮助。
综上所述，三辆车事故的主次责任比例划分需根据事故各方的过错行为、作用大小以及法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，务必保持冷静、及时报警并收集证据，以便为后续的责任认定和赔偿协商提供有力支持。