在弯道处大车占道发生碰撞事故，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常占道方需承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错责任原则：
- 责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。若大车占道行为违反交通规则（如违规超车、逆行等），且该行为是事故发生的直接原因，那么大车通常需承担主要或全部责任。
- 若双方均有过错，如大车占道且对方车辆超速行驶，则根据双方过错比例分担责任，可能出现主要责任、同等责任或次要责任的划分。
因果关系原则：
- 分析占道行为与事故发生的直接关联程度。若占道行为是事故发生的直接、关键因素，占道方责任较重。
- 若即使无占道行为，事故也可能因其他因素（如对方车辆突然变道）发生，占道方责任可能相对减轻，但仍需承担一定责任。
二、特定情境下的责任划分
大车违规超车占道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，在弯道等没有超车条件的路段，不得超车。若大车在弯道违规超车导致事故，大车应承担全部责任。
大车正常行驶但占道：
- 若大车因未保持安全距离或未注意观察路况而占道，与正常行驶车辆发生碰撞，大车通常需承担主要责任。但若对方车辆存在超速等违法行为，也可能需承担一定责任。
双方均有过错：
- 若双方车辆在弯道均未按规定行驶，如大车占道且对方车辆超速，导致事故发生，则需根据双方过错程度来具体划分责任。可能根据过错比例分担主要责任、同等责任或次要责任。
三、责任认定的法律依据与程序
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
- 交通事故认定书会载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。这是处理交通事故赔偿、后续可能的行政处罚甚至刑事处罚的重要依据。
四、其他考虑因素
- 在划分责任时，还需考虑车辆性能、道路状况、天气条件等其他相关因素。若这些因素对事故的发生起到一定作用，也应纳入责任划分的考虑范围。例如，若道路湿滑导致大车失控占道，可能需考虑道路状况对责任划分的影响。
五、建议与总结
- 及时报警并保护现场：发生事故后，当事人应及时报警并保护现场，配合公安机关交通管理部门的调查处理。
- 了解责任划分原则：了解并掌握上述责任划分原则，有助于更好地维护自身权益。在事故处理过程中，可以依据这些原则与对方或保险公司进行协商。
- 对认定书不服可复核：若对交通事故责任认定书不服，可在规定时间内向上一级公安交管部门提出书面复核申请。
总结来说，弯道处大车占道发生碰撞事故的责任划分是一个综合判断的过程。需依据事故现场情况、当事人的行为以及相关法律法规进行综合考量。在处理此类事故时，建议当事人及时咨询专业律师（即我本人），以便更好地维护自身权益。