在交通事故中，一方被认定为全责的情况多种多样，主要基于交通规则和驾驶常识来判定。以下是一些常见的全责情形，我将从不同角度为您详细梳理和分析：

1. 违反交通信号与规则导致的全责

   • 闯红灯：当红灯亮起时，车辆应停止行驶。若机动车违反交通信号灯指示继续通行，与其他正常按信号灯行驶的车辆、行人或非机动车发生碰撞，闯红灯的机动车将被认定为全责。
   • 不按导向车道行驶：在有明确导向车道指示的路口，机动车未按照导向车道的指示行驶（如在直行车道转弯），引发交通事故的，该机动车将承担全部责任。
   • 跨越道路中心实线或隔离实线：机动车跨越道路中心实线或隔离实线与对向车辆发生事故，跨越实线的车辆负全责。
   • 违法超车与右侧超车：在不允许超车的路段超车，或未按规定从左侧超车、超车后未保持安全距离驶回原车道等违法行为导致事故发生，超车车辆承担全部责任。从右侧超车并因此导致事故的，同样负全责。
   • 绿灯放行或无信号灯控制路口未让行：在绿灯放行或无交通信号灯控制的路口，转弯车辆未礼让直行车辆导致事故的，转弯车辆承担全部责任。

2. 逆向与不当行驶导致的全责

   • 逆行：机动车在划有道路中心线或分隔带的道路上逆向行驶，与顺行车辆发生碰撞，逆行车辆承担事故的全部责任。
   • 倒车、溜车：机动车在倒车或溜车时未注意观察后方情况，与其他车辆、行人或物体发生碰撞，倒车或溜车车辆承担全部责任。例如，车辆停在斜坡上未拉紧手刹，导致溜车撞到后方车辆，溜车车辆需负全责。

3. 特定驾驶行为导致的全责

   • 追尾碰撞前车：后车在行驶过程中应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因跟车过近、注意力不集中等原因导致后车撞上前车，后车需承担全部责任。
   • 变更车道发生事故：车辆在变更车道时，应确保有足够的安全空间，不得影响相关车道内车辆的正常行驶。若在变更车道过程中与正常行驶的车辆发生碰撞，变更车道的车辆承担全部责任。
   • 从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮：从路外或非机动车道进入机动车道时，车辆应礼让在机动车道内正常行驶的车辆。若因直接驶入导致与机动车道内车辆发生碰刮，驶入的车辆承担全部责任。
   • 进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆：进入环形路口的车辆需要让已经在环形路口内行驶的车辆以及准备驶出环形路口的车辆先行。若未按此规则行驶与其他车辆发生碰撞，进入环形路口的车辆承担全部责任。

4. 其他特殊情形导致的全责

   • 开关车门造成事故：机动车开关车门时造成其他车辆或行人发生事故的，由开关车门的一方承担事故的全部责任。例如，乘客在车辆未停稳时打开车门，导致后方电动车撞上车门受伤，此时由机动车一方承担全责。
   • 装载物遗洒或飘散导致事故：机动车装载货物超长、超宽、超高或货物装载不稳固导致货物遗洒在道路上引发事故的，由装载货物的车辆承担事故的全部责任。
   • 违反导向标志指示行驶发生事故：机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道或未按导向车道指示方向行驶的，由违反导向标志指示的一方承担事故的全部责任。
   • 单方发生交通事故：机动车单方发生交通事故的，如撞到路边树木、护栏等，由机动车一方承担事故的全部责任。
   • 故意制造交通事故：当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。
   • 逃逸交通事故：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

在实际案例中，事故责任的划分可能会更加复杂和细致。因此，如果您遇到交通事故，建议及时报警、保护现场，并向我咨询以获取专业的法律帮助。我将根据您的具体情况，提供详细的法律分析和建议，以维护您的合法权益。