在交通事故致人死亡的案件中，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》的相关规定，公安机关交通管理部门在确定交通事故责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这包括两个核心要素：一是行为与事故的因果关系，即当事人的行为是否直接导致或促成了事故的发生；二是过错的严重程度，评估当事人在事故中的过错是故意、重大过失还是一般过失，以及这些过错对事故影响的大小。
二、具体责任划分情形
全部责任和无责任
- 全部责任：若交通事故完全由一方当事人的违法行为（如严重超速、酒驾、闯红灯等）导致，且该方存在过错，那么该方需承担全部责任。例如，机动车驾驶员在通过人行横道时未减速行驶，将正常行走的行人撞倒致死，那么该机动车驾驶员通常会被认定为承担全部责任。
- 无责任：若另一方当事人无任何过错行为，且事故属于不可预见的交通意外，则不承担事故责任。例如，若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
主要责任和次要责任
- 当双方或多方均有过错，但作用大小和过错程度不同时，根据各自的行为对事故发生的影响程度，划分为主要责任和次要责任。通常，主要责任承担的比例在70%-90%，次要责任在10%-30%。例如，行人在设有交通信号灯的路口闯红灯过马路，机动车驾驶员虽然采取了制动措施但仍未能避免碰撞，最终导致行人死亡。在这种情况下，行人闯红灯的行为对事故的发生起到了主要作用，应承担主要责任；而机动车驾驶员可能因未保持足够的安全车速或注意力不集中等承担次要责任。
同等责任
- 若双方当事人的过错行为对事故发生的作用及过错程度相当，则双方承担同等责任，各占50%。例如，机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，未减速靠右行驶，同时行人也没有在人行道内行走，双方在路口发生碰撞导致行人死亡，这种情况下双方可能会被认定为承担同等责任。
特殊情形下的责任划分
- 机动车与非机动车、行人之间的事故：原则上，机动车一方需承担责任。但若非机动车驾驶人、行人违反交通规则，且机动车驾驶人已采取必要处置措施，可适当减轻机动车一方的责任。需要注意的是，“减轻”并不等同于免除责任。例如，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 存在第三方因素：如果事故是由于道路设计不合理、施工缺陷、交通信号故障等第三方的原因导致的，那么在确定责任时需要考虑这些因素。例如，道路上的窨井盖缺失未及时修复，行人掉入窨井后被过往车辆碾压致死，此时除了车辆驾驶员可能需要承担一定责任外，道路管理部门也可能因其未尽到维护义务而承担相应的责任。
- 肇事车辆逃逸：若肇事车辆逃逸导致事故责任无法认定，逃逸的当事人应承担全部责任。
三、责任认定的程序
- 现场勘查：交警到达事故现场后，会对事故现场进行详细的勘查，包括测量事故现场的位置、痕迹、散落物等，绘制现场图，拍摄现场照片和视频等，以收集事故发生的第一手资料。
- 调查取证：询问当事人、证人，了解事故发生的经过和相关情况；调取监控录像、行车记录仪等资料；对车辆进行技术鉴定，如车速鉴定、刹车性能鉴定等；对死者的尸体进行检验，确定死亡原因和时间等。
- 制作认定书：在完成调查和鉴定后，交警会根据所收集的证据和相关法律法规，制作交通事故责任认定书，明确各方的责任划分。责任认定书是处理交通事故的重要证据，当事人如果对责任认定不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、法律后果与建议
- 民事赔偿：根据责任划分结果，责任方需承担相应的民事赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。
- 刑事责任：若事故构成交通肇事罪，责任方还需承担刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 建议：在发生交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，积极配合交警的调查工作。同时，建议当事人及时咨询专业律师，了解自己的权利和义务，以便更好地维护自己的合法权益。
在处理交通事故致人死亡的案件时，责任划分是一个复杂且至关重要的过程。它直接关系到各方的民事赔偿乃至刑事责任。因此，建议当事人在处理此类案件时，务必寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到充分保障。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。