运输旧手机一般不算危险品。以下从不同角度为你详细分析：

从危险品定义角度

危险品通常指的是具有易燃、易爆、有毒、有害、腐蚀性等特性，在运输、储存、使用过程中可能对人身安全、财产安全或环境造成危害的物质或物品。旧手机本身并不具备这些典型的危险特性，它主要是由塑料、金属、电子元件等组成，在正常情况下不会自发燃烧、爆炸，也不含有有毒有害物质（除非手机电池存在严重损坏或泄漏等特殊情况，但即便如此，单独的手机电池在未达到一定数量和特定条件下，也不一定被归类为危险品），所以从危险品的定义来看，运输旧手机不属于运输危险品。

从运输规定角度

在交通运输领域，对于危险品的运输有严格的规定和标准，这些规定会明确列出哪些物品属于危险品以及相应的运输要求。目前，在常见的交通运输法规和标准中，并没有将旧手机列为危险品。无论是公路运输、铁路运输还是航空运输，都有各自的危险品运输目录或清单，旧手机均未被纳入其中。因此，按照正常的运输规定，运输旧手机不需要遵循危险品运输的特殊流程和要求。

特殊情况说明

虽然一般情况下运输旧手机不算危险品，但需要注意以下特殊情况：

1. 手机电池问题：如果旧手机的电池存在损坏、老化、泄漏等情况，可能会存在一定的安全隐患。例如，锂电池在受到挤压、穿刺或高温等条件下可能发生燃烧或爆炸。不过，即使在这种情况下，单独运输少量有问题的手机电池也不一定就会被认定为运输危险品，但如果数量较多或者电池的损坏情况比较严重，可能需要按照相关规定进行特殊处理，比如采取防护措施、使用特定的包装等，以确保运输安全。
2. 大量运输情况：如果一次性运输大量的旧手机，虽然手机本身不是危险品，但大量电子设备集中在一起可能会增加火灾等风险。在这种情况下，运输方可能需要采取一些额外的安全措施，如配备灭火设备、确保运输车辆或舱室的通风良好等，但这并不意味着旧手机本身被归类为危险品。

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