结论前置：在限速30公里/小时的路段开到60公里/小时，属于超速行驶，大概率会被罚款，甚至可能面临更严重的处罚，具体需结合超速比例、路段性质、地方规定等因素综合判断。以下从法律逻辑和实务角度展开分析：
1. 超速比例与处罚标准
根据《道路交通安全法》及地方实施条例，超速处罚通常以“超速比例”为核心依据：
- 超速50%以上（如限速30开到60，超速比例达100%）：属于“严重超速”，可能面临200-2000元罚款、吊销驾驶证（部分地区规定吊销后需重新考取），甚至可能因“危险驾驶罪”被追究刑事责任（若伴随其他危险行为，如追逐竞驶）。
- 超速20%-50%（如限速30开到36-45）：一般处200元罚款、扣6分（部分地区可能扣3分或警告）。
- 超速20%以下（如限速30开到35及以下）：部分地区可能警告或扣3分，但需以地方规定为准。
关键点：限速30的路段对超速容忍度极低，即使超速10%（开到33）也可能被处罚，开到60已远超“严重超速”标准。
2. 路段性质的影响
处罚力度还与路段类型相关：
- 学校、医院、居民区等特殊路段：限速30通常是为了保护弱势群体（如行人、儿童），超速可能被认定为“情节恶劣”，处罚更重（如直接吊销驾照）。
- 普通城市道路：虽处罚标准相同，但执法部门可能更关注“是否引发事故”或“是否多次违法”，若未造成后果，可能从轻处罚（但超速60仍属严重违法，从轻空间有限）。
实务案例：某地曾发生“限速30路段开到60撞伤行人”的案件，驾驶员因超速100%且致人重伤，被以“交通肇事罪”判处有期徒刑，并承担民事赔偿。
3. 地方规定的差异
部分地区可能对“限速30路段”有特殊规定：
- 严格执法区：如北京、上海等城市的核心区域，对超速30以上可能直接扣12分（即使未达50%）。
- 柔性执法区：部分三四线城市或乡村道路，可能对“轻微超速”（如30-40）以警告为主，但超速60仍会严格处罚。
建议：可通过当地交警部门官网或APP查询具体路段的限速规则及处罚标准。
4. 技术手段的辅助
现代执法依赖多种技术手段固定证据：
- 固定测速：路口或隐蔽处的摄像头会抓拍超速车辆，误差通常在±3%以内（如限速30，实际车速33即可能被记录）。
- 移动测速：交警使用便携式设备在路段巡查，超速车辆会被实时记录。
- 区间测速：通过计算车辆通过两点的平均速度判定是否超速（适用于长距离路段）。
提醒：即使未看到测速设备，也不代表不会被处罚，部分路段可能采用“隐形执法”手段。
总结与建议
- 立即减速：若已超速，应尽快将车速降至限速范围内，避免进一步违法。
- 接受处罚：若收到罚单，需按要求处理（如缴纳罚款、参加学习），逾期可能产生滞纳金或影响征信。
- 申诉渠道：若认为处罚有误（如测速设备故障、未设置限速标志），可向交警部门申请行政复议或提起行政诉讼。
最后：超速不仅面临法律风险，更可能危及自身和他人安全。建议养成“观察路标、控制车速”的习惯，尤其在限速30的路段，需格外谨慎。如有其他交通法律问题，欢迎随时向我咨询。