货车事故中的停运费，通常由事故责任方承担，但具体承担方式需根据事故责任认定及保险情况来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、停运费的定义与法律依据
停运费是指因交通事故导致营运车辆无法从事正常经营活动而产生的经济损失，包括车辆维修期间的停运损失以及可能的市场机会损失等。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
二、停运费的承担原则
责任在对方：
- 如果货车在交通事故中没有责任或承担次要责任，那么货车的停运费应由对方车主及其保险公司（如投保了商业第三者责任险）来承担。对方保险公司通常会在交强险范围内先行赔付（财产损失限额通常为2000元），不足部分由商业三者险或对方个人承担。
责任在自己：
- 如果货车司机在事故中负全责或主要责任，且购买了车损险并附加了不计免赔条款，那么保险公司可能会根据合同约定对合理的停运损失进行赔偿。但需注意，并非所有保险都包含停运损失的赔偿，具体需查看保险合同条款。若保险公司不承担赔偿，则需货车司机自己承担停运损失。
双方均有责任：
- 若双方都有责任，则按照各自的责任比例来分担停运损失。例如，如果货车司机承担30%的责任，对方承担70%的责任，那么停运损失也应按照这一比例进行分担。
三、停运费的计算方式
停运费的计算通常基于车辆的停运时间、日净收入等因素。具体计算方法可能因地区、行业习惯及司法实践的不同而有所差异。一般来说，可以参考以下公式进行计算：
\(停运费 = 日净收入 \times 停运天数\)
其中，日净收入可以根据车辆的运营成本、预期收益等因素综合确定；停运天数则需根据实际维修时间、处理事故时间等合理确定。例如，如果一辆货车的日净收入为1000元，停运天数为10天，那么停运费就是1000元/天 × 10天 = 10000元。
四、特殊情形下的责任承担
雇员侵权：
- 如果货车司机是雇员，在执行工作任务过程中发生交通事故导致营运车辆受损并产生停运损失，根据《中华人民共和国民法典》的规定，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担后，可向有故意或重大过失的工作人员追偿。
挂靠经营：
- 如果货车以挂靠形式从事道路运输经营，且发生交通事故造成损害且属于该机动车一方责任的，挂靠人和被挂靠人应承担连带责任，共同赔偿营运车辆的停运损失。
五、建议与注意事项
及时收集证据：
- 货车司机应保留好相关证据，如维修记录、运输合同、收入证明等，以便在需要时能够证明自己的停运损失。
通过合法途径解决：
- 如果双方就停运费的赔偿问题无法达成一致，可以通过诉讼等合法途径来解决争议。在诉讼过程中，货车司机应提供充分的证据来支持自己的主张。
了解保险条款：
- 货车司机在购买保险时，应仔细阅读保险合同条款，了解保险公司是否承担停运损失的赔偿责任。如果保险公司不承担此项责任，货车司机可以考虑购买附加险或寻求其他保障方式。
综上所述，货车事故中的停运费承担问题需综合考虑事故责任认定、保险情况以及特殊情形下的责任承担原则。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。