在电动车突然急刹车造成后车追尾的情况下，责任划分需根据具体情形及相关法律法规综合判断，以下为详细分析：

一、后车（追尾车辆）可能承担的责任

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车（包括电动车）应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持此安全距离而导致追尾，通常需承担主要或全部责任。
   • 举例：前车因突发情况急刹，后车因跟车过近无法及时制动引发碰撞，交警一般会判定后车负全责。

2. 超速行驶或驾驶员注意力不集中：

   • 超速行驶会增加制动距离，降低反应时间；驾驶员注意力不集中则可能未能及时观察到前车动态。这两种情况下，若后车因此追尾，后车应承担主要或全部责任。
   • 举例：后车驾驶员在行驶过程中玩手机，未注意到前车急刹，导致追尾，此时后车应承担相应责任。

二、前车（急刹车电动车）可能承担的责任

1. 无故急刹车：

   • 若前车在行驶过程中突然、无预兆地急刹车，且没有合理理由（如前方无紧急情况），导致后车来不及反应而追尾，前车应承担主要或全部责任。此行为违反了安全驾驶规定。
   • 举例：前车驾驶员因个人情绪突然急刹，导致后车追尾，此时前车应承担责任。

2. 未履行警示义务：

   • 即使前车因紧急情况急刹车，但若未及时通过尾灯闪烁、鸣笛等方式向后方车辆发出警示，且后车不存在明显过错，前车仍可能承担主要责任。
   • 举例：前车在夜间急刹，但未开启双闪灯，导致后车追尾，此时前车因未履行警示义务而需承担一定责任。

三、双方都有责任的情况

• 共同过错：若前车虽因紧急情况急刹车，但未及时警示，同时后车也存在跟车过近、超速或注意力不集中等问题，此时双方均应承担一定责任。具体的责任比例会由交警结合事故现场情况来确定。
• 举例：前车因前方障碍物急刹，但未开启双闪灯，后车因跟车过近且超速导致追尾，此时双方可能按一定比例分担责任。

四、特殊情况

• 不可抗力或意外事件：若追尾事故是由不可抗力或意外事件（如突然出现的障碍物、路面湿滑）导致，且双方驾驶员均已采取必要的预防措施，那么可能会认定为交通意外事故，各方均无责任。

五、法律程序与建议

1. 及时报警并保护现场：发生交通事故后，双方当事人应及时报警并等待交警部门出具事故责任认定书。
2. 配合交警调查：提供必要的事故证据，如车辆行驶轨迹、刹车痕迹、交通监控等，以便交警准确判断责任。
3. 联系保险公司：根据责任认定结果，联系保险公司进行处理，并承担相应的赔偿责任。
4. 争议解决：若双方对责任认定存在争议，可通过法律途径解决，如申请复议、提起民事诉讼等。

总结来说，电动车突然急刹车造成后车追尾的责任划分需根据具体情形及相关法律法规综合判断。在实际操作中，建议双方当事人保持冷静、理性处理，并积极配合交警部门的调查和处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。