未成年骑自行车上路出了事故，其是否承担责任及责任大小，需综合考虑多个因素，包括未成年人的年龄、交通违法行为、双方过错程度以及法律规定等。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、年龄与民事行为能力
未满12周岁：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，驾驶自行车必须年满12周岁。因此，未满12周岁的未成年人骑自行车上路属于违法行为。
- 若此类未成年人发生交通事故，通常会因其不具备合法上路资格而被认定有一定责任。同时，监护人也可能因未尽到监护职责而承担主要责任。
12周岁以上：
- 12周岁以上的未成年人可以合法骑自行车上路。但若骑行过程中存在违反交通法规的行为（如闯红灯、逆行等），导致事故发生，则会根据过错程度承担相应责任。
- 监护人在此情况下也可能因未尽监管义务而承担部分责任，尤其是当未成年人因缺乏经验或判断力而做出危险行为时。
二、交通违法行为
- 闯红灯、逆行等：
- 若未成年人在骑行过程中存在闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么未成年人通常会被认定承担主要责任。
- 无交通违法行为：
- 若未成年人无交通违法行为，而事故是由其他车辆或行人的过错导致，则未成年人通常无责任或责任较小。例如，未成年人正常骑行时被违规变道的汽车撞到，此时未成年人通常无责任。
三、双方过错程度对比
- 交警责任认定：
- 交警在认定责任时，会综合考虑双方对事故发生的过错程度。若未成年人仅有轻微违规行为，而对方存在严重过错（如超速、酒驾等），则对方可能承担主要甚至全部责任。
- 若双方都有明显过错行为，则会根据具体情节划分双方责任比例，如主次责任或同等责任。例如，未成年人未佩戴头盔骑行时与违规驶入非机动车道的机动车相撞，双方均有过错，需根据具体情况判断责任比例。
四、法律规定与实际处理
- 法律规定：
- 除了上述提到的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条外，还有其他相关法律法规对未成年人的交通行为进行了规范。例如，《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定也适用于此类事故的处理。
- 实际处理：
- 交通管理部门在处理此类事故时，会依据事故现场情况、相关证据及交通法规进行综合认定，确定双方的责任比例。在认定过程中，会充分考虑未成年人的年龄、认知能力和行为特点等因素。
五、建议与提醒
家长和监护人：
- 应严格履行监护职责，禁止未满法定年龄的孩子骑自行车上路。
- 加强对未成年人的交通安全教育，提高他们的交通安全意识和自我保护能力。
未成年人：
- 应自觉遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不在机动车道行驶等。
- 骑行时佩戴好头盔等防护装备，确保自身安全。
发生事故后：
- 应及时报警并配合相关部门处理，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。
- 保留好相关证据（如现场照片、视频等），以便在需要时提供证明。
综上所述，未成年骑自行车上路出了事故的责任认定是一个复杂的过程，需综合考量多个因素。在任何情况下，都应重视未成年人的交通安全问题，确保他们的人身安全不受侵害。如果您或您的孩子遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。