在电动车红灯时被撞，责任划分需结合具体情形分析，以下是不同情况下的责任划分核心结论：

1. 电动车正常等待红灯，被其他车辆撞击
   若电动车完全遵守交通信号灯指示（红灯停在停止线内或等待区），且无其他违法行为（如逆行、占用机动车道等），则对方车辆（如机动车、非机动车）通常需承担全部责任。根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车、行人发生事故，有证据证明非机动车无过错的，机动车一方承担全部赔偿责任。若对方为非机动车，则按过错比例分担责任。

2. 电动车存在违法行为（如越线等待、闯红灯未完全通过）

   • 若电动车在红灯时越过停止线等待，或闯红灯未完全通过路口时被撞，电动车可能承担次要责任（如20%-30%），对方车辆因未注意观察或操作不当承担主要责任（如70%-80%）。
     
   • 若电动车闯红灯且已进入路口中央，对方车辆因未及时避让导致碰撞，双方可能按同等责任划分（各50%），具体需结合现场证据（如监控、行车记录仪）判断。

3. 对方车辆存在严重过错（如超速、酒驾、逃逸）
   无论电动车是否违法，对方车辆因重大过错需承担主要或全部责任。例如，机动车超速行驶撞上等待红灯的电动车，即使电动车轻微越线，机动车也可能因未确保安全车速被认定全责。

关键证据与建议：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
  
• 收集现场照片、视频、证人证言等证据；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 涉及人身伤害或财产损失，建议同步联系保险公司定损理赔。
  

如有进一步细节（如事故地点、车辆类型、具体违法行为），可向我补充说明，我会结合具体情形为您详细分析。