在电动车突然拐弯与后边直行车辆相撞的事故中，责任划分需依据具体情形分析，以下是一些常见情况的责任划分原则：
转弯未让直行，电动车全责或主责
- 根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆转弯时需让直行的车辆先行。若电动车在拐弯时未遵守这一规则，未避让正常行驶的直行车辆，通常需承担主要或全部责任。例如，电动车在路口突然拐弯，未观察后方来车情况，导致与直行车辆相撞，此时电动车应负主要或全部责任。
直行车辆存在违规行为，可能承担部分或全部责任
- 若直行车辆存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，可能需承担部分或全部责任。例如，直行车辆在限速路段超速行驶，导致无法及时刹车撞上转弯的电动车，此时直行车辆可能被认定有责任。
双方均有过错，按过错比例分担责任
- 若电动车在转弯时疏于观察，同时直行车辆也存在分心驾驶（如看手机）等行为，双方可能按过错比例分担责任，如同等责任或主次责任。例如，电动车在转弯时未开启转向灯，且未观察后方来车；直行车辆驾驶人在行驶过程中因看手机导致注意力不集中，未能及时发现并避让转弯的电动车，此时双方均需承担一定责任。
特殊情况下的责任判定
- 若因道路设计缺陷（如盲区过大）、恶劣天气或突发事件导致事故，责任可能减轻或免除。例如，大雾天气下，电动车转弯时因视线不清与直行车辆碰撞，此时责任可能由双方共同承担，具体需根据现场情况判断。
- 另外，如果事故是由于不可抗力或双方均无过错的情况下发生的，将被视为交通意外事故，各方均无责任，但应协商处理后续事宜。
责任认定的法律依据：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任需根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度确定。交警会通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据综合判断责任。若一方存在明显违法行为（如无证驾驶、酒驾），将直接影响责任划分。
建议处理流程：
- 立即报警并保护现场：避免争议，便于后续定责。
- 配合调查取证：如实陈述事故经过，提供相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等。
- 协商或通过法律途径解决：若对责任认定有异议，可申请复核或提起诉讼。在协商过程中，可以依据上述责任划分原则，结合实际情况，提出合理的责任分担方案。
额外提醒：
- 骑车时应严格遵守交通规则，保持注意力集中，特别是在转弯时，要提前开启转向灯，观察后方来车情况，确保安全后再进行转弯。
- 在发生事故后，应冷静处理，依法维权。不要与对方发生争执或冲突，以免加重事态。
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