在电动车撞到小车导致自己受伤的情况下，责任的划分并非固定由某一方承担，而是需要根据事故的具体情况和双方的行为来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，交通事故的责任划分主要遵循“过错原则”，即根据当事人在事故发生中的过错行为及其与事故发生的因果关系来确定责任。具体来说，如果一方存在过错行为，且该行为是导致事故发生的直接原因，那么该方应承担相应的责任。
二、具体责任划分情况
电动车全责：
- 如果电动车驾驶人存在明显违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、在机动车道行驶、未按规定让行等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么电动车应承担全部责任。例如，电动车在红灯时强行通过路口与正常行驶的小车相撞，电动车驾驶人需承担全部责任。
小车全责：
- 若小车存在违规行为，如超速、违规变道、在非机动车道违规停车或倒车、酒驾、毒驾等，且这些行为影响了电动车的正常行驶并导致碰撞，小车应承担全部责任。例如，小车违规变道未观察路况，导致电动车避让不及发生碰撞，小车驾驶人需承担全部责任。
双方都有责任：
- 在许多情况下，事故的发生可能涉及双方的过错。例如，电动车未在非机动车道行驶，同时小车也未注意避让或超速行驶。在这种情况下，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能是主次责任（如一方承担70%，另一方承担30%）或同等责任（各承担50%）。具体比例由交通管理部门根据实际情况判定。
特殊情况：
- 如果事故发生原因难以明确判定，或者电动车被认定为机动车（如超标电动车），责任划分将更为复杂。此时，通常需要交通部门进行深入的调查和鉴定，以确定责任归属。此外，若电动车驾驶人故意碰撞小车，则小车一方不承担赔偿责任。
三、影响责任认定的特殊因素
电动车属性界定：
- 若电动车超标（如速度＞25km/h、重量＞55kg），可能被认定为机动车，需承担更高注意义务。在责任划分时，超标电动车的驾驶人可能需要承担更大的责任。
保险与赔偿能力：
- 小车通常有交强险和商业险，而电动车多无保险。在实际赔偿时，需考虑双方的赔偿能力。如果电动车驾驶人受伤严重且无力承担赔偿，而小车有保险，那么小车保险公司可能在责任范围内进行赔偿。
证据收集：
- 行车记录仪、监控录像、现场痕迹等是关键证据。缺失可能导致责任争议。因此，在事故发生后，双方应尽可能保留现场证据，以便交通管理部门进行责任认定。
四、处理流程建议
立即报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即向交通管理部门报案，并保护好现场。避免私了导致责任不清，为后续的责任认定和赔偿处理留下隐患。
配合调查取证：
- 积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息。这有助于交通管理部门准确认定责任，为后续的赔偿处理提供依据。
申请复核：
- 如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请将重新审查事故责任认定，确保结果的公正性。
总结来说，电动车撞到小车导致自己受伤的责任划分是一个复杂而细致的过程。在处理此类事故时，我们应遵守交通法规，保持冷静理智的态度，及时报案并配合相关部门的调查和处理工作。如果对责任划分或赔偿事宜有异议，可以依法申请复核或提起诉讼维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。