不走斑马线被车撞了，责任的划分需根据事故发生的具体情况、双方当事人的行为以及过错的严重程度来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、行人承担主要责任或全部责任的情形
行人故意或重大过失：
- 若行人故意碰撞机动车，如突然冲向行驶中的车辆，司机来不及采取任何避让措施，行人应负事故的全部责任，机动车一方不承担责任。
- 若行人未走斑马线且未观察道路情况，突然从隔离带或路边冲出，机动车驾驶人来不及做出有效反应而发生碰撞，行人通常会被认定承担主要或全部责任。
行人存在明显过错：
- 行人在车辆正常通行的路段，未走斑马线且未注意观察交通信号或车辆动态，导致被撞，行人可能承担主要责任。
二、机动车承担主要责任的情形
机动车严重违法：
- 若机动车存在超速、酒驾、闯红灯、驾驶存在安全隐患的车辆等严重违法行为，即使行人未走斑马线，机动车也可能要承担主要责任甚至全部责任。
- 例如，在有信号灯控制的路口，即使行人未走斑马线，但如果信号灯允许行人通行，而机动车闯红灯将行人撞倒，机动车则应承担主要责任。
机动车未确保安全驾驶：
- 机动车在行驶过程中，未注意观察路况、未保持安全车速或未采取必要的避让措施，导致与未走斑马线的行人发生碰撞，机动车可能承担主要责任。
三、双方承担同等责任的情形
- 当行人和机动车双方都存在一定过错，且双方过错对事故发生的作用和严重程度大致相当时，双方可能会被认定承担同等责任。
- 例如，行人未走斑马线在道路上行走，同时机动车驾驶人在行驶过程中注意力不集中、未按规定保持安全车速，最终导致事故发生。在这种情况下，双方的责任是相当的。
四、机动车承担次要责任的情形
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即使行人存在过错，机动车一方没有过错的，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护相对弱势群体（行人）的考虑。
- 在实际司法实践中，即便行人负主要责任，机动车一方也可能会因未确保安全驾驶等轻微过错而承担一定比例的次要责任。
五、法律依据与责任认定程序
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确规定了机动车与行人之间发生交通事故时的赔偿责任原则。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条进一步明确了公安机关交通管理部门在确定当事人责任时应考虑的因素。
责任认定程序：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘查、调查情况以及相关证据进行责任认定，并出具交通事故责任认定书，作为后续赔偿等事宜的依据。
六、建议与注意事项
对于行人：
- 增强交通安全意识，过马路时一定要走斑马线、人行天桥或地下通道，遵守交通信号灯指示。
- 若发生事故，及时报警并保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。同时，积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
对于机动车驾驶员：
- 驾驶过程中要保持高度的注意力，随时观察路况，特别是在通过路口、学校、医院等人流密集区域时，要提前减速慢行。
- 发生事故后，应立即停车保护现场，抢救伤者，并及时报警。不得逃逸，否则将面临更严重的法律后果。
总结来说，不走斑马线被车撞了的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。在实际操作中，应遵循相关法律法规的规定，并充分考虑双方当事人的行为和过错程度。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。