在电动车一个直行一个转弯相撞的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循“转弯让直行”的基本原则。以下是对此问题的详细分析：

一、基本责任原则

1. 转弯让直行：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。
   • 若转弯电动车未遵守此规则，如未提前开启转向灯、突然猛拐、在不具备转弯条件的地点转弯等，导致直行车辆无法及时避让而发生碰撞，转弯电动车通常需承担主要或全部责任。

2. 路权优先：

   • 直行车辆在正常行驶路径上享有优先通行权，转弯车辆需主动避让。若转弯方抢行引发事故，责任倾向明显。

二、具体责任划分情况

1. 转弯电动车全责：

   • 情况分析：转弯电动车未观察路况、未遵守交通信号灯指示、突然切入直行车道等，导致碰撞发生。
   • 法律依据：违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于转弯让直行的规定。

2. 直行电动车部分责任：

   • 情况分析：直行电动车存在超速行驶、未注意观察前方情况、未及时制动等过错行为，同时转弯电动车也有一定过错（如未开启转向灯），但直行电动车的过错行为对事故发生起了一定作用。
   • 责任划分：根据双方过错程度，可能划分为转弯电动车主责、直行电动车次责，或双方同等责任。

3. 直行电动车全责：

   • 情况分析：直行电动车存在严重违法行为，如闯红灯、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯电动车已按规定正常行驶并采取了合理避让措施。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

三、关键影响因素

1. 信号灯状态：

   • 若直行电动车闯红灯，即使转弯电动车有违规行为，直行电动车也可能因严重违法而承担主要或全部责任。

2. 车速与制动距离：

   • 超速行驶可能加重责任比例，尤其在可避免碰撞的情况下。直行电动车若因超速未能及时制动，可能承担部分责任。

3. 视线遮挡与观察义务：

   • 转弯电动车需确保盲区无来车，否则可能因疏于观察而担责。直行电动车也有义务观察前方路况，及时避让。

4. 道路标识与导向车道：

   • 若转弯电动车未按导向车道行驶（如转弯车道直行），将直接影响责任认定。

四、事故处理建议

1. 保留证据：

   • 拍摄现场照片、视频，记录对方车牌号及联系方式，以便后续处理。

2. 报警定责：

   • 由交警出具事故认定书，明确责任比例。这是处理此类事故的关键步骤。

3. 协商赔偿：

   • 依据责任划分，通过保险或私下协商解决损失。若双方对责任认定无异议，可选择快速处理。

4. 法律救济：

   • 对认定结果有异议时，可在3日内申请复核或通过诉讼维权。这是保障自身权益的重要途径。

总结来说，电动车一个直行一个转弯相撞的责任划分需综合考虑交通规则、现场状况及双方行为等多个方面。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任认定的公正性和准确性。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。