结论前置：电动车闯红灯被撞，并不一定是全责。责任的划分需要根据事故双方的过错程度及行为对事故发生的作用，并依据相关法律法规进行综合判定。

分析说明：

1. 电动车闯红灯的责任：

   • 电动车闯红灯是违反交通信号规定的行为，一般情况下应承担相应的责任。但这并不意味着电动车闯红灯就一定负全责，因为还需要考虑机动车一方的行为。

2. 机动车的行为对责任划分的影响：

   • 如果机动车存在超速、未注意观察路况、无证驾驶、酒驾等违法行为，这些行为也对事故的发生起到了作用。因此，机动车一方可能需要根据其过错程度承担相应的责任，如次要责任、同等责任或主要责任。
   • 如果机动车严格遵守交通信号灯指示，车速在法定限速范围内，且没有酒驾、分心驾驶等违法行为，而电动车闯红灯直接导致碰撞，那么电动车通常会被认定为负主要或全部责任。

3. 赔偿责任的承担：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车在发生交通事故造成人身伤亡、财产损失时，都需在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，按照各自过错的比例分担责任。
   • 即使机动车没有过错，在电动车闯红灯被撞的事故中，机动车一方也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任，这是基于保护弱势群体和公平原则的考虑。

4. 交警部门的责任认定：

   • 交警部门在认定责任时，会综合考量事故双方的过错程度、行为对事故发生的作用以及其他相关因素，如天气状况、道路条件等，以此来划分各方的具体责任。
   • 交警部门出具的《交通事故责任认定书》将对此类事故的责任分担提供明确指引。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

总结： 综上所述，电动车闯红灯被撞的责任认定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和双方的行为表现进行综合判断。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，也提醒广大交通参与者遵守交通规则，共同维护道路交通的安全与秩序。如果您有此类法律问题或需要进一步的咨询，请随时向我提问。