在直行车撞上插队车的事故中，责任认定通常遵循以下原则，但具体责任划分需结合事故现场情况综合判断：

1. 插队车辆通常承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若插队车辆在变道、加塞过程中未观察周围情况、未确保安全距离，强行插入正常行驶车辆的车道导致碰撞，插队车辆一般需承担主要或全部责任。
   例如：插队车未完全进入车道时与直行车发生碰撞，且直行车无超速等违规行为，插队车需负全责。

2. 直行车可能承担部分责任的情况
   若直行车存在以下过错，可能需承担次要责任：

   • 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若直行车因跟车过近导致无法及时避让插队车，可能被认定存在过错。
     
   • 存在其他违规行为：如直行车超速、分心驾驶（如玩手机）等，可能因自身过错减轻插队车的责任比例。

3. 双方共同责任的情况
   若插队车和直行车均存在过错（如插队车未完成变道动作，同时直行车超速），交警可能根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，按过错程度划分责任比例（如主次责任、同等责任）。

特殊情形处理：

• 若插队车整车已进入车道内发生碰撞，且无其他违规行为，可能按追尾事故处理（后车负全责），但插队车仍可能因之前的违规变道行为受到行政处罚（如罚款、扣分）。

事故处理流程与建议：

1. 立即停车并保护现场：开启危险警示灯，设置警示标志，防止二次事故。
   
2. 记录信息并报警：拍摄现场照片、视频，记录双方车牌、驾驶证、保险信息，及时报警等待交警到场。
   
3. 协商或法律途径解决：根据交警出具的《交通事故责任认定书》，双方可协商赔偿；协商不成可通过诉讼解决。
   
4. 提高安全意识：驾驶员应严格遵守交通规则，变道时提前打转向灯、观察路况，直行车保持安全车距，避免类似事故。

总结：直行车撞上插队车的责任认定需结合具体细节（如变道是否完成、双方车速、车距等）。若您遇到此类事故，建议保留现场证据并报警，由交警依法认定责任。如有进一步疑问，可直接向我咨询交通事故责任划分问题。