结论：在左转绿灯、直行红灯的情况下进入待转区，一般不违法，但需根据具体交通标志、标线及信号灯指示综合判断，且需确保不影响其他车辆正常通行。以下从不同角度详细分析：
一、待转区的设置目的与通行规则
待转区通常设置在路口，用于提高左转车辆的通行效率。其核心规则是：当同方向直行信号灯为绿灯时，左转车辆可进入待转区等待左转信号灯变绿。这一规则的逻辑是，直行车辆通行时，左转车辆已进入待转区，可减少左转信号灯变绿后的启动时间，从而缓解路口拥堵。
二、左转绿灯、直行红灯时进入待转区的合法性分析
从信号灯指示角度
若左转信号灯为绿灯，直行信号灯为红灯，此时左转车辆可直接左转，无需进入待转区。但若左转车辆选择进入待转区等待下一轮左转绿灯（例如因前方车辆阻挡需等待），法律并未禁止此行为。因为待转区的本质是“等待区”，而非“必须通行区”，车辆在不影响其他车辆正常通行的情况下，可自主选择是否进入。
从交通标志、标线角度
需观察待转区入口处是否有“直行绿灯时方可进入”等限制性标志。若无此类标志，则左转绿灯时进入待转区不违法；若有，则需遵守标志指示，否则可能因“违反交通标志、标线指示”被处罚（依据《道路交通安全法》第三十八条）。
从实际通行影响角度
即使左转绿灯时进入待转区合法，也需确保不影响其他车辆正常通行。例如：
三、特殊情形下的违法风险
待转区入口有“直行绿灯时方可进入”标志
若路口明确设置此类标志，而车辆在直行红灯时进入待转区，则属于“违反交通标志指示”，可能面临罚款200元、记3分的处罚（依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条）。
进入待转区后长时间停留或倒车
待转区仅供车辆短暂等待，若车辆进入后长时间停留（如玩手机、等人）或倒车调整位置，可能因“在路口倒车”或“长时间占用待转区”被处罚（依据《道路交通安全法实施条例》第五十条、第六十二条）。
四、法律建议
观察交通标志、标线
进入待转区前，务必观察入口处是否有限制性标志，若有则严格遵守；若无，则可自主选择是否进入。
确保通行安全
进入待转区时，需确保不影响其他车辆正常通行，避免突然变道、停车或倒车。
保留证据
若因进入待转区被处罚，且认为处罚不当，可保留现场照片、视频等证据，通过行政复议或行政诉讼维护权益。
总结：左转绿灯、直行红灯时进入待转区，一般不违法，但需以交通标志、标线指示为准，并确保通行安全。若有疑问，可直接向我咨询，我将结合具体路口情况为您进一步分析。