在电动车与逆行电动车相撞的事故中，责任的划分是一个相对复杂但又有明确法律依据的过程。以下是对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
逆行方全责：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车和非机动车都应当靠右侧通行。这是交通规则的基本原则，旨在确保道路交通的顺畅和安全。
- 如果一辆电动车逆行，与正常行驶的另一辆电动车发生碰撞，那么逆行方通常会被认定为承担全部责任。因为逆行行为本身违反了交通规则，增加了交通事故的风险。
对方无责或次责：
- 如果对方电动车没有违反交通规则，且能够证明其采取了合理的避让措施，那么对方通常不承担责任或仅承担次要责任。
- 对方电动车的责任大小取决于其在事故中的具体行为，如是否存在超速、未保持安全距离等违法行为。但如果没有这些违法行为，且已尽到合理的避让义务，则不应承担主要责任。
二、特殊情况下的责任划分考虑因素
对方存在过错：
- 如果对方电动车在事故中也存在违法行为，如超速、酒驾、闯红灯等，那么其责任可能会相应增加。
- 在这种情况下，交警部门会根据双方的过错程度来综合判断责任比例，可能不是简单的逆行方全责。
不可抗力因素：
- 如果事故是由不可抗力因素导致的，如自然灾害、突发疾病等，且双方都没有过错，那么可以根据实际情况减轻或免除双方的责任。
- 但这种情况在实际中较为罕见，且需要充分的证据来证明不可抗力的存在及其与事故的因果关系。
道路状况和环境因素：
- 道路状况不佳（如路面湿滑、坑洼不平）、视线受阻（如夜间无照明、雾霾天气）等因素也可能影响责任的划分。
- 如果这些因素对事故的发生起到了重要作用，那么在划分责任时需要考虑其影响程度。例如，如果逆行方因路面湿滑而失控，但对方电动车也因未保持足够的安全距离而无法及时避让，那么双方的责任可能会相应调整。
三、责任划分的具体流程
报警并保护现场：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查取证。这是处理交通事故的第一步，也是确保责任划分准确性的关键。
调查取证：
- 交警部门会到现场进行勘查，收集证据，包括监控录像、目击者证言、车辆损坏情况等。这些证据将作为后续责任划分的重要依据。
出具责任认定书：
- 根据调查结果，交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。这是处理交通事故的重要法律文件，具有法律效力。
协商赔偿或诉讼解决：
- 双方可以根据责任认定书进行协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
综上所述，电动车与逆行电动车相撞的责任划分主要依据交通规则和事故发生的具体情况进行综合判断。在一般情况下，逆行方通常会被认定为承担全部责任；但在特殊情况下，如对方存在过错、不可抗力因素或道路状况和环境因素等，责任划分可能会有所不同。因此，在处理此类事故时，应依据相关法律法规和实际情况进行综合判断。