结论：剐蹭护栏后没坏是否可以离开现场而不被算作肇事逃逸，需根据具体情况来判断。若驾驶员确实不知情或发现后及时返回处理，且护栏损坏不严重，通常不被认定为逃逸；但若驾驶员明知发生剐蹭而故意离开现场，则可能构成逃逸。

详细分析：

1. 明知发生剐蹭而离开现场：

   • 如果驾驶员在剐蹭护栏时清楚知道自己的车辆与护栏发生了接触，并造成了护栏的轻微损坏（尽管可能看起来不严重），但为逃避可能的民事赔偿责任或行政处罚，未停车处理而直接驾车离开，这种行为通常会被认定为逃逸。因为驾驶员有义务停车查看损失情况，保护现场，并及时报警通知相关部门。

2. 确实不知发生剐蹭：

   • 如果驾驶员在正常驾驶过程中，由于注意力分散或其他原因，未察觉到车辆剐蹭到护栏，并在不知情的情况下离开现场，通常不会被认定为逃逸。但这种情况需要驾驶员能够证明其确实不知情，比如通过行车记录仪、监控录像等证据来支持。

3. 发现后及时返回处理：

   • 如果驾驶员在离开现场后不久意识到可能剐蹭到护栏，并立即返回现场向相关部门报告，积极配合处理后续事宜，这种行为通常也不会被认定为逃逸。因为驾驶员已经采取了合理的措施来纠正自己的行为，并承担了相应的责任。

4. 护栏损坏程度的影响：

   • 护栏的损坏程度也是判断是否构成逃逸的一个重要因素。如果轻微剐蹭导致护栏严重变形或损坏，驾驶员在明知事故发生后未报警并离开现场，这可能被认定为交通肇事逃逸。因为此时驾驶员有逃避法律责任的嫌疑。相反，如果剐蹭轻微，护栏无明显损坏或变形，且驾驶员采取了合理措施（如自行处理或联系赔偿），则通常不被视为逃逸。

法律后果与建议：

• 法律后果：根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚。然而，对于轻微剐蹭护栏且未造成严重后果的情况，通常不会构成交通肇事罪，但可能会受到行政处罚，如罚款、拘留等，并承担交通事故的全部责任。

• 建议：在发生轻微剐蹭护栏时，驾驶员应首先停车查看事故损失情况。如果护栏或车辆受损不严重，可以选择自行处理或联系相关部门进行赔偿。如果护栏受损严重或存在其他复杂情况，应立即报警并等待交警处理，以避免构成交通肇事逃逸。同时，驾驶员应保持冷静并采取合理的应对措施，以确保自身权益不受损害。

总结：剐蹭护栏后没坏是否可以离开现场而不被算作肇事逃逸，并没有一个绝对的答案。它取决于驾驶员的主观意图、离开现场的原因以及后续行为等多个因素。因此，在面对这种情况时，驾驶员应谨慎行事，确保自己的行为符合法律法规的要求。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。