在交通事故中，若责任划分为一个主责和两个次责，通常意味着主要责任方承担较大比例的损失赔偿，而两个次要责任方则分别承担较小比例的赔偿。具体的责任比例，一般由交警部门根据事故现场情况、双方过错程度等因素来综合判定，常见的划分方式有70%：20%：10%或60%：20%：20%等，但并非固定不变。以下是对此问题的详细分析：

1. 责任比例划分的原则：

   • 在交通事故中，责任比例的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，以及交警部门对事故现场的勘查、调查取证等结果。
   • 责任比例的划分旨在公平、合理地分配事故造成的损失，确保各方当事人的合法权益得到保障。

2. 一个主责两个次责的具体比例：

   • 具体的责任比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况来判定。例如，如果主要责任方存在严重违章行为，如酒驾、超速等，而两个次要责任方的过错相对较轻，那么主要责任方可能承担70%或更高的责任比例，而两个次要责任方则分别承担20%和10%或更低的责任比例。
   • 另一种常见的情况是，主要责任方承担60%的责任，而两个次要责任方各承担20%的责任。这种划分方式通常适用于各方过错程度相对均衡，但主要责任方的过错仍然较为突出的情况。

3. 责任比例对赔偿的影响：

   • 责任比例的划分直接决定了各方当事人需要承担的赔偿金额。例如，如果总损失为100万元，按照70%：20%：10%的责任比例划分，主要责任方需要承担70万元的赔偿，而两个次要责任方则分别承担20万元和10万元的赔偿。
   • 在实际赔偿过程中，各方当事人可以根据责任比例与保险公司进行协商，确定具体的赔偿金额和方式。

4. 特殊情况下的责任比例划分：

   • 如果事故中存在多方过错，且过错程度难以明确区分，交警部门可能会根据实际情况进行更为细致的责任划分，如采用百分比制或分数制来划分责任比例。
   • 在某些特殊情况下，如一方当事人故意造成事故或存在重大过失，交警部门可能会判定其承担全部或绝大部分责任，而其他方则不承担或承担极少责任。

建议：

• 在发生交通事故后，各方当事人应保持冷静，及时报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查取证。
• 在等待交警部门处理的过程中，各方当事人可以尝试协商解决赔偿问题，但应以交警部门的责任划分为依据，确保协商结果的公平性和合理性。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请，以维护自己的合法权益。

如有任何关于交通事故责任划分或赔偿问题的疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。