在十字路口两车相撞，责任归属需根据具体情况和交通法规综合判断，无法直接给出单一结论。不过，我可以从多个角度为你详细分析可能的情况和责任划分原则：
一、信号灯控制路口的责任划分
闯红灯或黄灯：
- 如果一方车辆未按信号灯指示通行（如红灯亮时进入路口），通常要承担主要或全部责任。这是因为闯红灯是严重的交通违法行为，极大增加了碰撞风险。
- 若双方均违规（如同时闯红灯），则可能根据各自的过错程度分担责任。
绿灯“尾随”风险：
- 绿灯亮起时，车辆已进入路口但未完全通过，被下一相位车辆撞击，未让行的一方可能担责。这要求驾驶人在绿灯亮起时，不仅要观察前方路况，还要留意其他方向的车辆动态。
二、无信号灯路口的责任划分
让行规则：
- 支路让主路：支路车辆进入主路时，需避让主路正常行驶的车辆。若未遵守此规则，支路车辆通常承担责任。
- 相对方向行驶的右转让左转：在无其他优先标志的情况下，右侧来车有先行权。若未遵循此规则导致事故，违规方承担责任。
- 转弯让直行：转弯车辆需避让直行车辆。这是基本的交通规则，违反者通常承担事故责任。
未遵守让行规则：
- 如果一方车辆未按规定让行，导致与另一方车辆发生碰撞，未让行的一方通常承担主要责任。
三、特殊情形的责任划分
超速、酒驾或无证驾驶：
- 存在这些违法行为的一方，即使原本无责，也可能因违法加重责任比例。例如，超速行驶会降低车辆的操控性能，增加事故风险；酒驾或毒驾会严重影响驾驶人的判断力和反应能力。
视线遮挡或突发情况：
- 如树木、建筑物遮挡视线，或行人突然闯入导致紧急避险，需结合实际情况判断责任。在这种情况下，双方驾驶人的避让行为是否合理是关键。
逃逸或故意行为：
- 肇事逃逸者负全责；故意碰撞则涉嫌犯罪，将受到法律的严厉制裁。
四、责任认定程序与后续处理
责任认定程序：
- 公安机关交通管理部门会对事故现场进行详细勘查，包括车辆位置、损坏程度、痕迹等。
- 对涉事车辆进行技术检验，以确定是否存在机械故障或安全隐患。
- 收集目击者、当事人等的陈述和证言，作为责任判定的依据之一。
- 根据现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面证据进行综合分析和判断，出具交通事故责任认定书。
后续处理建议：
- 发生事故后应立即报警，以便公安机关交通管理部门及时处理和调查。
- 保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便在责任认定和保险理赔时使用。
- 如对责任认定结果有疑问或不服，可以根据相关程序申请复核或通过法律途径解决。
举例说明：
- 假设在十字路口，A车绿灯直行，B车右转未让行，导致两车相撞。根据交通规则，B车应承担全部责任。
- 另一假设情况，C车闯红灯与D车正常左转相撞。显然，C车因闯红灯应承担全部责任。
总结与建议：
在十字路口两车相撞的责任认定中，应全面考虑交通规则遵守情况、驾驶行为和操作得当性以及其他相关因素。由于责任认定涉及多个方面和复杂情况，如果你或他人遇到了此类事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议和帮助。