电动车横穿马路时的责任划分，主要依据当事人在事故中的过错程度，并遵循《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错程度原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的责任划分主要基于当事人在事故中的过错程度。若电动车驾驶人违反交通规则横穿马路，如不走人行横道、闯红灯或突然变向等，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，电动车一方通常需要承担主要责任或同等责任。
- 若机动车驾驶员存在超速、酒驾、毒驾、注意力不集中等违法行为，或未尽到安全注意义务，导致与电动车发生碰撞，机动车一方也可能需要承担主要责任或全部责任。
保护弱者原则：
- 在非机动车与机动车发生事故时，考虑到非机动车的相对弱势地位，法律可能要求机动车承担一定比例的赔偿责任，即使非机动车有过错。但这一原则并非绝对，具体责任划分仍需根据事故具体情况和过错程度来判断。
二、不同情况下的责任判定
电动车全责或主责：
- 违反交通规则：若电动车在没有设置人行横道、过街天桥等过街设施的路段横穿马路，且未确认安全后通过，影响了正常行驶的机动车通行，电动车可能会被认定承担主要责任，甚至全部责任。特别是当电动车违反交通信号灯指示横穿马路时，这种明显的违法行为将大大增加事故发生的风险，通常也要承担相应责任。
- 突然变向或加速：若电动车在横穿马路时突然变向或加速，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，电动车一方也可能需要承担主要责任。
机动车主责或全责：
- 超速或酒驾：若机动车在限速路段超速行驶，或驾驶员存在酒驾、毒驾等严重违法行为，即使电动车存在一定过错，机动车一方也可能因自身违法行为而承担主要责任或全部责任。
- 未尽到安全注意义务：若机动车驾驶员在行驶过程中未保持足够的安全距离或注意观察路况，导致与横穿马路的电动车发生碰撞，机动车一方也可能需要承担主要责任。
双方均有过错：
- 在某些情况下，如电动车未走人行横道但机动车也未保持足够的安全距离或注意观察路况，导致碰撞发生，此时双方均可能存在过错。责任划分需根据具体情况来判断，可能分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
四、结论与建议
电动车横穿马路被车撞的责任归属并非简单明了，而是需要根据具体情况和法律规定来综合判断。在发生交通事故时，建议双方保持冷静，及时报警并等待交警处理。交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料，出具交通事故责任认定书，这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。同时，也提醒广大电动车驾驶人应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。若对责任划分或赔偿问题存在疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律帮助。