骑电动车碰到人后逃跑，通常属于肇事逃逸行为，将依法承担相应责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、肇事逃逸的明确定义
肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而故意离开事故现场的行为。这一定义强调了两个核心要素：一是存在交通事故，即车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失；二是行为人具有逃避法律追究的故意，即在明知事故发生的情况下，为躲避可能承担的法律责任而逃离。
二、电动车肇事逃逸的构成要件
- 交通事故的存在：无论是机动车还是非机动车，只要在道路上发生碰撞并导致人员伤亡或财产损失，均构成交通事故。电动车作为非机动车的一种，同样适用这一规定。
- 行为人的知晓：电动车驾驶人必须意识到自己的车辆与他人发生了碰撞，无论这种意识是直接感知还是通过他人告知获得。如果驾驶人确实不知道发生了碰撞，那么其行为可能不构成肇事逃逸，但这种情况在现实中较为罕见。
- 逃避法律追究的意图：驾驶人在知晓事故发生后，为了逃避可能的法律责任而选择逃离现场，这是肇事逃逸的关键要素。这种逃避意图可能表现为直接驾车逃离，也可能表现为弃车逃离等。
三、肇事逃逸的法律后果
- 行政处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，对于造成交通事故后逃逸但尚不构成犯罪的行为，公安机关交通管理部门将处以二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
- 民事赔偿责任：逃逸者需对受害者承担全面的民事赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、财产损失等。这些费用将根据受害者的实际损失和逃逸者的过错程度来确定。
- 刑事责任：若事故后果严重，如致人重伤、死亡，且逃逸者负主要或全部责任，则可能涉嫌交通肇事罪，面临刑事起诉和刑罚。依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
四、特殊情况与处理建议
- 特殊情况的考量：在具体案件中，法院会综合考虑事故的严重程度、逃逸者的主观恶意、是否主动投案等因素，来判断是否构成肇事逃逸及应受何种处罚。例如，如果逃逸者能够证明自己在逃离现场后立即报警并返回现场配合调查，那么其行为可能不会被认定为肇事逃逸。
- 处理建议：
- 对于被撞者及其家属：应立即报警并尽可能保留现场证据，如拍照、录像、寻找证人等，以便后续的法律程序。同时，及时就医并保存好相关医疗费用单据，以便向逃逸者主张赔偿。
- 对于逃逸者：应尽早主动向警方投案，说明情况，争取从轻或减轻处理。同时，也应积极与受害者协商赔偿事宜，以减轻民事责任。如果逃逸者能够主动承担责任并积极赔偿受害者损失，那么其行为可能会得到法院的宽大处理。
总结来说，骑电动车碰到人后逃跑的行为明确构成了肇事逃逸，并将依法面临严厉的法律制裁。因此，建议所有交通参与者在发生事故后，应勇于承担责任，积极配合相关部门的调查和处理，以维护社会的公平正义和法律的尊严。如果你有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。