电动车因为躲车摔倒，责任归属需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任归属问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

在判断电动车因躲车摔倒的责任归属时，主要依据的是双方当事人的行为对事故发生的作用及过错程度。这通常涉及以下几个关键原则：

1. 因果关系原则：分析对方车辆与电动车的行为是否构成事故发生的直接或间接原因。
2. 过错责任原则：根据双方当事人是否存在违反交通规则或其他过失行为来划分责任。
3. 紧急避险原则：若电动车驾驶人为避免更大损害而采取紧急避险措施导致摔倒，其责任可能减轻或免除。

二、具体责任划分情形

1. 对方车辆存在明显过错

   • 违章行为：如果对方车辆存在超速行驶、突然变道、闯红灯、违规停车等违章行为，且这些行为直接导致了电动车为避免碰撞而采取紧急避险措施摔倒，那么对方车辆驾驶员通常应承担主要甚至全部责任。例如，对方车辆实线变道导致电动车急刹车摔倒，对方车辆驾驶员应负主责。

2. 电动车自身存在过错

   • 违规骑行：如果电动车骑行者闯红灯、逆行、超速或操作不当（如突然变道、急刹车）导致摔倒，且这些行为与对方车辆正常行驶无直接关联，那么电动车骑行者应承担主要或全部责任。例如，电动车逆行时因自身操作失误摔倒，骑行者应负主责。

3. 双方均有过错

   • 混合过错：如果对方车辆与电动车双方均存在违规行为或疏忽，如对方车辆未打转向灯转弯同时电动车超速行驶，导致电动车为避让而摔倒，那么责任应根据双方过错的严重程度进行划分，可能是同等责任、主次责任等。

4. 双方均无过错（意外情况）

   • 不可抗力：若双方均严格遵守交通规则，电动车摔倒由路面湿滑、异物闯入等不可抗力因素导致，可能认定双方均无责任。此时，可根据公平责任原则，考虑由双方分担一定损失。

5. 紧急避险情形

   • 合理避险：电动车驾驶人为避免与对方车辆发生碰撞而采取紧急避险措施（如急刹车、转向）导致摔倒，若这种避险行为合理且必要，根据紧急避险原则，电动车驾驶人可能不承担责任或责任较轻。但需注意，如果避险措施不当或超过必要限度，造成不应有的损害，电动车驾驶人仍需承担适当责任。

三、事故处理建议

1. 立即停车保护现场：事故发生后，双方应立即停车，保护现场，避免破坏证据。
2. 及时报警并寻求帮助：拨打110报警，等待交警到场处理，并尽可能收集现场证据（如拍照、录像）。
3. 配合调查提供信息：如实向交警部门陈述事故经过，提供行车记录仪、监控视频等相关证据。

总结来说，电动车因为躲车摔倒的责任归属是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行公正判断。在处理此类事故时，建议保持冷静，积极配合调查，并寻求专业法律支持以维护自身合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。